Un gigant rusesc lovit de războiul lui Putin: Afacerile sale cu state din afara Uniunii Sovietice se prăbușesc

Războiul declanșat de Putin în Ucraina a depășit durata de 170 de zile, iar piețele din Europa au cunoscut o explozie a prețurilor din energie. Dar, sancțiunile Occidentului au început să lovească din plin companiile din Rusia, iar gigantul Gazprom este afectat prin faptul că exporturile sale de gaze naturale din 2022 spre țări din afara fostei Uniuni Sovietice au scăzut cu 36% față de anul trecut.

Gazprom a diminuat producția de gaze naturale, în timp ce se luptă să înlocuiască cumpărătorii din Uniunea Europeană, potrivit Yahoo News.

Compania Gazprom din Rusia a anunțat că producția sa din prezent a scăzut cu 41,7 miliarde de metri cubi, până la valoarea de 274,8 miliarde de metri cubi, adică la un nivel cu 13,2% mai mic față de aceași perioadă din 2021.

Exporturile Gazprom către state din afara Uniunii Sovietice au scăzut cu 44,6 miliarde de metri cubi, adică cu 36% față de anul trecut.

Rusia a fost acuzată că restricționează aprovizionarea cu gaze naturale către Europa, deoarece folosește energia ca pe o armă, în războiul său împotriva Ucrainei.

Rusia a redus fluxurile de gaze prin conducta Nord Stream 1 către Germania la 20% din capacitate, dând vina pe echipamentele lipsă, din cauza sancțiunilor.

În schimb, Gazprom a anunțat că exporturile sale către China sunt în prezent relativ mici în comparație cu livrările normale ale Rusiei din Europa.

Se așteaptă ca aproximativ 15 miliarde de metri cubi de gaze să fie trimise în China în acest an, în comparație cu 200 de miliarde de metri cubi trimise anual către Europa, înainte de războiul din Ucraina.

Câmpurile de gaze ale Gazprom nu sunt conectate cu China, ceea ce înseamnă că stocurile sale din depozite, care nu sunt trimise în Europa, nu pot fi redirecționate în China și nici în altă parte.

Dacă nu vinde gazele, Rusia ar putea fi nevoită să închidă zăcămintele actuale, ceea ce ar afecta producția în viitorul apropiat. Producția din prima jumătate a lunii august 2022 a fost cu 36% mai mică decât în aceeași perioadă de anul trecut.

#gigant #business #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Proprietarii de avioane private au găsit o nouă sursă de profit din haosul care lovește industria aerospațială: își închiriază motoarele celor care așteaptă luni întregi reparațiile aeronavelor, scrie Financial Times.

După pandemia de Covid-19, sectorul aeronautic se confruntă cu o criză acută de forță de muncă și piese de schimb, ceea ce a dus la întârzieri masive în livrarea motoarelor și avioanelor – atât private, cât și comerciale. În aceste condiții, unii proprietari au început să ofere motoarele aeronavelor lor în regim de închiriere temporară, profitând de cererea uriașă.

Consultanții financiari citați de FT afirmă că unii clienți preferă să închirieze doar motorul, pentru că nu vor să renunțe la avionul propriu – personalizat cu interioare luxoase, de la robinete din aur și marmură până la săli de cinema private la bord.

Potrivit estimărilor, închirierea unui motor de dimensiuni medii pentru câteva zile costă în jur de 50.000 de dolari, iar demontarea acestuia poate fi făcută rapid – „chiar și peste noapte”, spun specialiștii din industrie.