Un nou aeroport care îi va face concurență celui de la Chișinău

Marți, 6 decembrie, a fost desemnat câștigătorul contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construirii Aeroportului Internațional Galați, conform informațiilor din SEAP. Este vorba de asocierea formată din 17 firme, condusă de firma bucureșteană Aduro Impex.

„A fost încheiată procedura de licitație pentru Planul de investiții/ Master Plan și Studiul de Fezabilitate (SF), necesare pentru Aeroportul Internațional Galați – Brăila, precum și pentru pregătirea studiilor asociate fazei de proiectare SF. Pentru toate aceste expertize va lucra o asociere de 17 firme, inclusiv Universitatea „Dunărea de Jos” din Galați”, a declarat Costel Fotea, președintele Consiliului Județean (CJ) Galați, citat de presa locală.

La această licitație au fost depuse de oferte. Câștigătorul care corespunde descrierii șefului CJ Galați este asocierea ADURO IMPEX (Leader) – TECNO ENGINEERING 2C – WE PROJECT ENGINEERING SRL, care mai are o serie de subcontractanți, conform informațiilor din SEAP.

Vor fi efectuate studii topografice, studii arheologice, studii geotehnice, studii hidrogeologice, studii de mediu, studii obstacolare și hidrologice. Totodată, în cadrul aceluiași contract, se vor realiza și activități de proiectare pentru terminal cargo și de pasageri, proiectare piste, sisteme de instalații, sisteme de semnalizare, alarmare și alertare în caz de incendiu, instalații electrice și proiectare-relocare utilități.

„Pas cu pas, document cu document, lucrăm pentru ca la Galați să fie construit un aeroport internațional de persoane și mărfuri, de care ar putea beneficia sute de mii de oameni din Galați, Brăila, Vrancea, Buzău sau Republica Moldova”, a adăugat Costel Fotea, potrivit sursei citate.

La acest proiect, Consiliul Județean Galați lucrează împreună cu colegii de la Brăila, în urma parteneriatului asumat în cadrul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Infrastructură de Transport de Interes Strategic în zona de Est și Sud.

Licitația a fost lansată pe 30 iunie 2022 iar valoarea estimată a achiziției este de 32,1 milioane de lei. Durata prevăzută a contractului este de 270 de zile (circa 9 luni).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Galați #Aeroport #Chisinau

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii vor protesta pe 12 februarie în fața sediului Agenția Națională Transport Auto din Chișinău, acuzând instituția că ar tolera activități ilegale în domeniul transportului de pasageri și ar favoriza preluarea unor rute. Acțiunea este organizată de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA), împreună cu operatori din raioanele de nord ale țării.

Potrivit notificării depuse la Primăria municipiului Chișinău, protestul va avea loc în perimetrul străzii Piața Gării, în fața sediului ANTA și al Gării Feroviare, incluzând benzile de circulație și locurile de parcare din zonă, pe ambele sensuri. Organizatorii anunță un protest cu unități de transport, estimând participarea a circa 40 de persoane, dintre care aproximativ 30 vor fi șoferi aflați la volanul microbuzelor și autobuzelor.

Conform programului anunțat, parcarea vehiculelor în zonă va începe la ora 10:00, iar la ora 11:00 va fi expusă public poziția APOTA. Începând cu ora 12:00, participanții aflați la volan vor începe să elibereze carosabilul, iar la ora 12:30 este prevăzută încheierea oficială a întrunirii.

Transportatorii spun că acțiunea are drept scop exprimarea dezacordului față de ceea ce numesc inacțiuni ale ANTA în raport cu activitatea unei gări auto improvizate de pe strada Calea Moșilor 2A, în apropiere de Gara de Nord, despre care susțin că ar funcționa ilegal.

Anterior, ANTA a respins acuzațiile și a declarat că a intervenit în acest caz. Instituția a precizat că a fost sesizată în octombrie 2025, iar în urma verificărilor a constatat că locația vizată nu avea temei administrativ pentru a funcționa ca autogară. Agenția a anunțat că a radiat activitatea din registrul oficial, a aplicat sancțiuni și a cerut operatorilor să încheie contracte cu autogări autorizate, însă a încercat să evite sistarea bruscă a curselor pentru a nu afecta pasagerii.