Unul dintre cele mai vizitate orașe din lume vrea să limiteze numărul turiștilor: ”Nu consumă nimic, doar se plimbă”

Autoritățile din Barcelona, unul dintre cele mai vizitate orașe din lume, vor să reducă numărul turiștilor, principalul motiv invocat fiind faptul că prezența lor nu are un impact economic major.

Deși turismul a ridicat Barcelona în topul celor mai vizitate orașe din lume, străinii au devenit acum o problemă pentru autorități.
Nemulțumirile au pornit de la afluxul tot mai mare de nave de croazieră în portul catalan. Mii de turiști ajung în fiecare zi în Barcelona pentru câteva ore. În acest timp, se plimbă, fac poze și nu cheltuiesc niciun euro.
Municipalitatea susține că, în pofida popularității uriașe a Barcelonei, turiștii nu mai au un impact economic major.

”Te vei plimba și, dintr-o dată, va apărea această masă de oameni care apar împreună pe stradă. Ei nu consumă nimic și nu au un impact economic… Pur și simplu se plimbă timp de patru sau cinci ore și pleacă”, a reacționat Janet Sanz, viceprimar al Barcelonei și consilier responsabil cu ecologia, urbanismul și mobilitatea, potrivit Gândul.

Pentru mai multe știriu urmărește-ne pe TELEGRAM!

Planul autorităților este de a limita la 200.000 numărul turiștilor care ajung în Barcelona ca pasageri pe astfel de vase de croazieră.
Viceprimarul Barcelonei este însă contrazis de autoritățile portuare, care susțin că 58% dintre turiștii care fac croaziere și au tranzitat Barcelona de la începutul anului și până acum fie și-au început, fie au încheiat vacanța în acest oraș. Ei au petrecut mai mult de o zi în Barcelona și, implicit, au contribuit la economia zonei.

Catalanii protestează față de ”invazia turiștilor”

În ultimele săptămâni, catalanii au protestat constant, cerând în stradă limitarea numărului turiștilor.

”Opriți invazia turiștilor! Violența turistică pe care o suferim este de nesuportat”, au strigat ei, cerând stoparea acestui ”fenomen” periculos.”

”Este responsabilitatea tuturor, în special a celor din sectorul turismului, să se asigure că Barcelona nu devine un parc tematic. În momentul în care va deveni așa, nu va mai prezenta interes pentru turiști”, a mai declarat Sanz.

#oras #turisti #Barcelona

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După înlăturarea președintelui Venezuelei, Nicolás Maduro, într-o operațiune condusă de forțele armate americane, Washingtonul îşi propune să redirecționeze rapid exporturile de petrol ale ţării sud-americane înapoi către Statele Unite şi departe de China, potrivit unei analize Reuters. Mutarea strategică va oferi un impuls rafinăriilor americane, construite pentru a procesa țiței greu, exact tipul produs de Venezuela, însă redresarea completă a producției va fi lentă și complexă, potrivit unei analize Reuters.

Venezuela dispune de cele mai mari rezerve dovedite de petrol din lume (aproximativ 298–303 miliarde de barili), dar producția sa a scăzut dramatic de la un vârf de circa 3,5 milioane de barili pe zi în anii ’90 la sub 1 milion de barili pe zi în 2025, ca urmare a decadelor de subinvestiții, sancțiuni și deteriorare a infrastructurii.

În luna noiembrie 2025 exporturile petroliere veneau la aproximativ 921.000 de barili pe zi, dintre care China absorbea circa 80% din total — adică în jur de 746.000 bpd — în timp ce Statele Unite importau în jur de 150.000 bpd, potrivit datelor de monitorizare.

Administrația americană nu exclude ridicarea sancțiunilor pentru a relua exporturile către SUA, ceea ce ar putea crește importurile americane cu peste 200.000 bpd în câteva luni, restructurând fluxurile comerciale globale de petrol.

China, care în ultimii ani a devenit principalul cumpărător al țițeiului venezuelean, este vizată direct de această schimbare. O treime din exporturile Venezuelei către China erau destinate rambursării unor datorii istorice, iar aproximativ două treimi mergeau către rafinării independente chineze dispuse să încalce sancțiunile pentru țiței la preț redus. Trump a sugerat că și după schimbarea de regim China ar putea primi încă o parte din petrol, dar la probabil volume reduse.

Redirecționarea exporturilor către SUA ar avantaja rafinăriile de pe Golful Mexic, proiectate pentru țiței greu, oferind o piață „naturală” datorită proximității geografice și costurilor de transport mai mici.

Totuşi, experții avertizează că deși rutele comerciale se pot schimba rapid, revigorarea producției petroliere venezuelene la nivele semnificative ar dura ani de zile, necesitând investiții masive pentru modernizarea infrastructurii, stabilitate politică și încredere a investitorilor.

#rafinarii #petrol #Venezuela #SUA