Unul dintre cele mai vizitate orașe din lume vrea să limiteze numărul turiștilor: ”Nu consumă nimic, doar se plimbă”

Autoritățile din Barcelona, unul dintre cele mai vizitate orașe din lume, vor să reducă numărul turiștilor, principalul motiv invocat fiind faptul că prezența lor nu are un impact economic major.

Deși turismul a ridicat Barcelona în topul celor mai vizitate orașe din lume, străinii au devenit acum o problemă pentru autorități.
Nemulțumirile au pornit de la afluxul tot mai mare de nave de croazieră în portul catalan. Mii de turiști ajung în fiecare zi în Barcelona pentru câteva ore. În acest timp, se plimbă, fac poze și nu cheltuiesc niciun euro.
Municipalitatea susține că, în pofida popularității uriașe a Barcelonei, turiștii nu mai au un impact economic major.

”Te vei plimba și, dintr-o dată, va apărea această masă de oameni care apar împreună pe stradă. Ei nu consumă nimic și nu au un impact economic… Pur și simplu se plimbă timp de patru sau cinci ore și pleacă”, a reacționat Janet Sanz, viceprimar al Barcelonei și consilier responsabil cu ecologia, urbanismul și mobilitatea, potrivit Gândul.

Pentru mai multe știriu urmărește-ne pe TELEGRAM!

Planul autorităților este de a limita la 200.000 numărul turiștilor care ajung în Barcelona ca pasageri pe astfel de vase de croazieră.
Viceprimarul Barcelonei este însă contrazis de autoritățile portuare, care susțin că 58% dintre turiștii care fac croaziere și au tranzitat Barcelona de la începutul anului și până acum fie și-au început, fie au încheiat vacanța în acest oraș. Ei au petrecut mai mult de o zi în Barcelona și, implicit, au contribuit la economia zonei.

Catalanii protestează față de ”invazia turiștilor”

În ultimele săptămâni, catalanii au protestat constant, cerând în stradă limitarea numărului turiștilor.

”Opriți invazia turiștilor! Violența turistică pe care o suferim este de nesuportat”, au strigat ei, cerând stoparea acestui ”fenomen” periculos.”

”Este responsabilitatea tuturor, în special a celor din sectorul turismului, să se asigure că Barcelona nu devine un parc tematic. În momentul în care va deveni așa, nu va mai prezenta interes pentru turiști”, a mai declarat Sanz.

#oras #turisti #Barcelona

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat că va majora tariful global la importuri de la 10% la 15%, după ce Curtea Supremă a SUA a decis că mecanismul utilizat de Casa Albă pentru introducerea tarifelor este ilegal. Anunțul a fost făcut de liderul american pe platforma Truth Social.

„În calitate de președinte al Statelor Unite ale Americii, ridic imediat tariful global pentru importul de bunuri și servicii […] de la 10% la nivelul complet permis și justificat juridic de 15%”, a scris Trump, acuzând că multe țări au „jefuit” economia americană timp de decenii.

Șeful de la Casa Albă a criticat dur decizia Curții Supreme, pe care a calificat-o drept „absurdă, prost redactată și profund antiamericană”, în contextul în care instanța a stabilit, cu votul a 6 judecători la 3, că Trump a acționat ilegal folosind legislația privind situațiile de urgență pentru a justifica tarifele „reciproce”.

Trump a anunțat prima rundă de taxe în februarie 2025, imediat după revenirea sa la Casa Albă. Măsurile au vizat inițial Canada, China și Mexic, pe care administrația americană le-a acuzat că nu combat suficient traficul de fentanil către SUA. Ulterior, pe 2 aprilie, Washingtonul a extins un tarif de 10% pentru importurile din aproape toate țările lumii și a impus suprataxe suplimentare pentru zeci de state considerate parteneri comerciali neloiali.

Președintele american a justificat politica tarifară prin „situația economică de urgență” provocată de deficitul comercial în creștere al SUA. Potrivit legislației comerciale din 1974, președintele poate introduce tarife pentru maximum 150 de zile fără aprobarea Congresului, însă pentru menținerea lor ulterioară este necesar votul legislativului.

Pe durata aplicării tarifelor, autoritățile americane au colectat cel puțin 133,5 miliarde de dolari de la importatori. În prezent, mai multe companii se pregătesc să ceară despăgubiri în instanță pentru aceste pierderi.