VIDEO Cum arată acum „Golden Gate-ul” de peste Dunăre

29 Iun. 2022, 05:26
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
29 Iun. 2022, 05:26 // Actual //  bani.md

​Montarea ultimului tablier al Podului suspendat de la Brăila s-a încheiat. Începând de săptămâna viitoare, peste 200 de sudori vor lucra la fixarea definitivă a segmentelor care cântăresc împreună peste 22.000 de tone, a anunțat ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

„Astăzi am ridicat ultimul segment de tablier, al 86-lea element constructiv al acestui proiect. Încheiem o etapă extrem de importantă din acest proiect, după care va urma cea de sudură a tablierului. Momentan, tablierul este montat în sistem de prindere provizoiu, după care va urma partea de sudură, prevăzută să pornească la începutul lunii iulie. După ce vom finaliza procesul de realizare a geometriei finale, cu sudura efectivă, se va aplica hidroizolaţia pe partea de tablier, pe partea de suprastructură, urmând apoi să asfaltăm toată lungimea podului, până la ancoraj. Suntem într-un ritm accelerat, pentru a îndeplini termenul asumat, respectiv luna decembrie a acestui an”, a declarat reprezentantul antreprenorului, ing. Viorel Eşanu.

Potrivit inginerul Viorel Eşanu, probele de siguranţă vor începe imediat ce podul va fi finalizat, respectiv după ce va fi instalat parapetul, realizat marcajul şi montate sistemele de siguranţă şi de iluminat.

Lungimea totală a podului suspendat peste Dunăre este de 1.974,30 metri, iar deschiderea centrală este de 1.120 metri. Comparativ, celebrul pod Golden Gate din San Francisco are o lungime de 1.970 de metri și o deschidere centrală de 1.280 de metri.

„La momentul finalizării va fi al treilea pod din Europa din punct de vedere al deschiderii centrale și al lungimii”, notează Compania de Drumuri.

Cele două turnuri ale Podului ating o înălțime de 192 metri și sunt practic cele mai înalte construcții din România (dincolo de coșuri de fum sau antene).

Lungime: Pod + Drum Brăila – Jijila (19 Km) , Drum legătură DN22 Smârdan Măcin (4,3 km)

Valoare: 1,99 mld lei (fără TVA)

Constructor: Astaldi (Italia) – IHI Infrastructure System (Japonia)

Contract semnat: 15.01.2018

Lucrări începute: decembrie 2018

Termen finalizare: 2022 (pentru pod), 2023 (pentru drumuri)

22 Sept. 2026, 12:04
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
22 Sept. 2026, 12:04 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Prețul motorinei ar putea depăși pragul de 40 de lei pentru un litru în Republica Moldova, în condițiile în care piața europeană se confruntă cu un deficit tot mai accentuat de produse petroliere. Avertismentul vine din partea ministrului Energiei, Dorin Junghietu, care spune că autoritățile trebuie să pregătească din timp pârghii legale pentru a putea interveni rapid dacă scumpirile vor continua.

„La moment, pe piața europeană se observă o creștere semnificativă a prețurilor, atât pe piața europeană, cât și pe cea regională, iar acest lucru este în mare parte datorat unui deficit de motorină și kerosen”, a declarat Junghietu.

Potrivit ministrului, presiunile asupra pieței sunt alimentate inclusiv de reducerea disponibilității produselor petroliere care ajungeau anterior din Orientul Mijlociu. În același timp, acesta susține că Rusia ar fi pierdut aproximativ 40–50% din capacitățile sale de rafinare în urma atacurilor, ceea ce a transformat piața rusă într-un importator important de produse rafinate.

„Rusia a devenit un importator semnificativ pe piața internațională, aduce din India și din Orientul Mijlociu pentru a-și compensa deficitul intern de produse rafinate”, a spus ministrul.

Junghietu afirmă că tendința actuală indică în continuare o presiune de creștere asupra prețurilor la motorină.

„Observăm că prețurile au tendința de creștere la motorină. Pot să ajungă și la 40 de lei, cum a menționat și colegul meu, domnul director Sergiu Diaconu”, a declarat ministrul Energiei.

Acesta a făcut trimitere și la situația din alte state europene, unde prețul motorinei a trecut în unele cazuri de 2,5 euro pentru un litru. În România, motorina se apropie în prezent de 11 lei românești pentru un litru, potrivit datelor publicate în ultimele zile.

În aceste condiții, ministrul consideră că Republica Moldova trebuie să aibă pregătite mecanisme prin care statul să poată interveni rapid dacă pragul de 40 de lei va fi depășit.

„Noi trebuie să fim pregătiți să avem pârghii în cadrul legal care să ne permită să intervenim rapid în scenariul în care motorina va depăși acei 40 de lei la litru”, a precizat Dorin Junghietu.

Potrivit acestuia, o asemenea scumpire ar putea avea un impact semnificativ asupra economiei, populației și, în special, asupra agricultorilor, pentru care motorina reprezintă una dintre principalele componente ale costurilor de producție.

„Impactul asupra economiei, asupra cetățenilor, asupra agricultorilor ar fi semnificativ și noi trebuie să avem pârghii să intervenim la nevoie pentru a atenua ac