VIDEO Prizonierii infrastructurii URSS! România reconstruiește cu viteza luminii linia ferată dintre Galați și Moldova

Reparațiile la linia de cale ferată cu ecartament larg din Portul Galați sunt în plină desfășurare. Pentru a redeveni funcțională lucrările la această șină de cale ferată presupun: -înlocuirea a 1100 traverse din lemn speciale de 2,80 m și a 250 de traverse din lemn speciale de pe zona aparatelor de cale, înlocuirea materialului mărunt de prindere, completarea prismei de piatră spartă și executarea burajelor tehnologice, susține ministrul Transporturilor din România, Sorin Grindeanu.

Potrivit ministrului, o parte din aceste operațiuni sunt executate manual de lucrătorii Regionalei CFR Galați, deoarece pentru acest tip de șină cu ecartament sovietic nu există în România utilaje grele de cale.

„Până în acest moment au fost înlocuite 698 de traverse speciale din lemn (2,80 m) dintre care 245 de traverse pe aparatele de cale.Lucrările, care sunt realizate în regie proprie de Regionala de Căi Ferate Galați, au început în luna iunie și urmează să fie finalizate în luna august, anul acesta (2022). Redeschiderea acestei linii de cale ferată va permite transportul mai eficient al cerealelor din Ucraina (via Republica Moldova) în Portul Galați”, mai spune Grindeanu.

Obiectivul prioritar al acestor lucrări este redeschiderea liniei Galați Largă Ana – Galați Bazin – Galați Mărfuri – Port Docuri (3,58 km) și a liniei Galați Mărfuri – Port Docuri – Siloz (1,16 km), implicit relaurea circulației trenurilor de marfă, pentru asigurarea transportului de cereale la granița cu CFM (Republica Moldova).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#linie ferată #Galați #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Vicepreședintele companiei ruse „Transneft”, Andrei Badalov, a fost găsit mort în urma unei căderi de la etajul apartamentului său de pe șoseaua Rubliovka din Moscova. Potrivit canalului Telegram Baza, apropiat de structurile de forță, tragedia s-a produs vineri dimineață, iar Badalov, în vârstă de 62 de ani, a decedat pe loc. Informația a fost confirmată și de alte surse media, precum Mash și Shot.

Autoritățile au deschis o anchetă pentru a stabili circumstanțele exacte ale incidentului.

Andrei Badalov deținea funcția de vicepreședinte al „Transneft” din 2021 și era responsabil de transformarea digitală, tehnologiile informaționale și automatizarea proceselor din cadrul companiei. Anterior, activase în cadrul institutului de cercetare „Voshod”.

Moartea sa se înscrie într-un șir de decese suspecte în rândul top-managerilor din sectorul petrolier și gazier rus, fiind cel puțin al zecelea astfel de caz de la începutul invaziei ruse în Ucraina.