(VIDEO) Vești bune pentru viitorii șoferi! ASP a cumpărat 12 mașini noi

Secţia calificare a conducătorilor auto Chişinău din cadrul Agenției Servicii Publice (ASP) a primit în dotare 12 mașini noi, dintre care două cu transmisie automată, autovehicule care vor fi utilizate în procesul de examinare viitorilor șoferi la categoria „B”, scrie Realitatea.md.

Directorul ASP, susține că până în prezent, la categoria „B” – cutie automată, în mare parte la certificarea conducătorilor auto erau folosite mașinile școlilor de instruire.

„Astăzi transmitem 12 automobile, dintre care două sunt cu cutii automată. Până acum vreau să menționez că proba pentru cutia automată practic se utilizează autovehiculele școlilor auto. Aici mai menționez că, de la începutul acestui an am mai cumpărat și transmis încă 6 automobile, deci cumulativ 18 automobile noi sunt în dotarea direcției de certificare a conducătorilor auto, dintre care trei sunt cu cutie automată”, a spus Mircea Eșanu.

Eșanu a precizat că mașinile au fost procurate în bază de licitație publică, iar suplimentar acestea au fost dotate cu camere de supraveghere în interior și exterior, pentru ca examinatorul să poată interveni în caz în cazul unei situații de accident.

„Toate aceste mașini sunt dotate din start cu camere video care vor înregistra tot procesul de examinare a persoanelor care ajung în acest proces”, a mai precizat Eșanu.

Directorul ASP a mai menționat că vor scoate din procesul uzual trei mașini care până în prezent erau utilizate la examinarea conducătorilor auto, după achiziția făcută.

„Noi vom exclude probabil la rebut 3 mașini, deoarece sunt mai vechi 2017. Acuma practic 90 % din parcul de automobile în proces de examinare și certificare a viitorilor șoferi sunt din 2020 încoace”, a afirmat Eșanu.

Pentru procurarea acestor două loturi de automobile – 12 acum și șase mai înainte ASP a cheltuit în jur de 3 milioane de lei. O mașină a costat de la 290 de mii de lei, 310 mii de lei, în funcție marcă.

„Primele șase mașini procurate au fost de model Dacia, iar acestea, ultimele 12 sunt marca Skoda Scala, care sunt de o calitate bună, dar puțin mai scumpe. Practica noastră arată că acest mașini sunt destul de rezistente în procesul de examinare”, a conchis Mircea Eșanu.

Precizăm că, anul acesta ASP urmează să inițieze procedura de achiziție a unui nou lot de mașini pentru certificarea șoferilor, doar că pentru categoriile „C, D, E”, pentru care planifică un buget total de 30 de milioane de lei. Licitația propriu-zisă urmează să fie lansată la începutul anului viitor.

În prezent, cele 11 secții de calificare a conducătorilor auto ale Agenției Servicii Publice dispun de un parc de 77 de autovehicule pentru examinare, ceea ce este insuficient pentru numărul mare de solicitanți de a obține un permis de conducere. Pe parcursul anului 2021 în subdiviziunile specializate ale ASP pentru prestarea serviciilor de examinare s-au adresat 74695 persoane, iar de la începutul anului 2022 – 66028 persoane.

În prezent, cele 11 secții de calificare a conducătorilor auto ale Agenției Servicii Publice dispun de un parc de 77 de autovehicule pentru examinare, ceea ce este insuficient pentru numărul mare de solicitanți de a obține un permis de conducere, susțin reprezentanții ASP. Pe parcursul anului 2021, în subdiviziunile specializate ale ASP pentru prestarea serviciilor de examinare s-au adresat 74 695 de persoane, iar de la începutul anului 2022 – 66 028 persoane.

#scoala auto #soferi #mașini #ASP

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

După începutul războiului din Ucraina și pierderea unor piețe energetice din Europa, Rusia și-a direcționat exporturile de petrol către alte țări, alimentând astfel mașina de război. Însă preocupările cresc în privința unei potentiale catastrofe ecologice din Marea Baltică, unde flota „fantomă” a Rusiei, compusă din tancuri petroliere vechi de decenii, reprezintă o amenințare iminentă.

Ministrul de externe al Suediei, Tobias Billstrom, a tras un semnal de alarmă, acuzând Moscova că folosește nave nepotrivite și încalcă regulile maritime internaționale. Aproximativ jumătate din petrolul rusesc transportat pe mare traversează Marea Baltică și apele daneze, iar acest lucru se întâmplă deseori sub o proprietate opacă și prin folosirea apelor internaționale pentru a evita controlul, scrie The Guardian.

Billström a solicitat noi reguli și mecanisme de aplicare pentru a preveni riscurile asociate flotei ruse, care ar putea provoca o catastrofă ecologică în regiune. Îngrijorările sunt alimentate de faptul că navele sunt vechi și adesea în stare proastă de navigație, iar consecințele unui accident sau al unei scurgeri de petrol ar fi devastatoare pentru mediul înconjurător.

Îngrijorările privind securitatea și mediu în Marea Baltică au fost discutate de miniștrii de externe din opt grupări nordice-baltice de țări pe insula Gotland acum două săptămâni. Billström a subliniat că toți ar fi afectați de o eventuală problemă majoră cauzată de flota rusă, iar ignorarea acestei probleme ar fi periculoasă.

În timp ce Rusia continuă să își consolideze prezența militară în regiune, inclusiv prin utilizarea acestei flote de petrol, comunitatea internațională se confruntă cu provocări în gestionarea acestei situații delicate. Este esențial ca statele să coopereze și să implementeze măsuri eficiente pentru a preveni o catastrofă ecologică în Marea Baltică, subliniind importanța respectării regulilor și normelor internaționale în domeniul maritim.