Vine prăpădul! Gavrilița: Ne așteaptă o toamnă complicată

Ne așteaptă o toamnă complicată, avertizează premierul Natalia Gavrilița. Ea a vorbit despre aceasta în ședința de astăzi a Guvernului, la care urmează să se discute acțiuni de suport pentru fermieri.

„Până la sfârșitul lunii e nevoie de finalizat strategia de securitate alimentară. Se vorbește despere problemele agricultorilor. Trebuie să fie o claritate pentru fermieri. În contextul rectificării trebuie să știm care vor fi resursele necesare, în condițiile în care am luat de decizia să compensăm 100% din acciza la motorină. Analizăm și modalitatea de compensare a unui litru de lapte, dar trebuie să vedem care sunt mecanismele.”, a spus Gavrilița.

Potrivt prim-ministrei, documentul trebuie finalizat ca să existe această predictibilitate să nu existe anxietate pentru că toate lumea înțelege că ne așteaptă o toamnă complicată urmare războiului și a problemelor de logistică.

Ministrul Agriculturii, Viorel Gherciu susține că săptămâna viitoare la începutul săptămânii „vom avea un draft, iar la sfârșitul săptămânii strategia va fi făcută publică, inclusiv conceptul pentru rambursarea accizei pentru întreprinderile mici și mijlocii.

#gavrilita #criză #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.