Vladimir Putin l-a avansat în grad pe propagandistul armatei ruse

07 Iun. 2022, 17:48
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
07 Iun. 2022, 17:48 // Actual //  bani.md

Președintele rus Vladimir Putin a semnat decretul de avansare în grad a general-maiorului Igor Konașenkov, purtătorul de cuvânt al ministerului Apărării de la Moscova, anunță agenția TASS.

„Lui Igor Evggenievici Konașenkov i se atribuie gradul militar de general-locotenen”, stipulează decretul. Purtătorul de cuvânt al Kremlinul Dmitri Peskov a confirmat înaintarea în grad a acestuia dar nu a dorit să ofere comentarii asupra subiectului, cerându-le jurnaliștilor, ca de obicei, să transmită întrebările ministerului Apărării.

Konașenkov este cel care anunță zilnic progresele înregistrate de forțele armate rusești în Ucraina, adesea prezentând imagini care ar arăta lovituri spectaculoase asupra unor ținte ucrainene deși de foarte multe ori eliminarea acestora nu este deloc clară.

El a făcut mai multe afirmații cel puțin dubioase de-a lungul războiului, făcându-i pe unii analiști să remarce că se comportă mai degrabă ca un propagandist al Kremlinului.

Igor Konașenkov a amenințat că rușii vor lansa atacuri cu rachete asupra Kievului…după ce au făcut-o deja

La jumătatea lunii aprilie Konașenkov a amenințat că forțele armate rusești vor lansa atacuri cu rachete asupra capitalei Ucrainei dacă ucrainenii vor continua să atace depozite de muniții și combustibil de pe teritoriul Rusiei. Kievul nu a confirmat și nici infirmat aceste atacuri.

În mod bizar însă, militarul rus a declarat că Rusia nu a lansat până la momentul respectiv atacuri cu rachete asupra Kievului, în pofida numeroaselor dovezi, multe dintre ele de natură video, care demonstrează contrariul.

„Vedem încercări de sabotaj și lovituri ale trupelor ucrainene asupra obiectelor de pe teritoriul Federației Ruse. Dacă astfel de cazuri vor continua, forțele armate ruse vor lovi în centrele decizionale, inclusiv la Kiev, de la care armata rusă s-a abținut anterior”, declara Konașenkov pe 14 aprilie.

Luna trecută, Konașenkov anunța de asemenea că forțele armate ruse au doborât 165 de avioane al ucrainenilor, mai multe decât aceștia puteau să aibe operaționale înainte de declanșarea „operațiunii militare speciale”.

Deși numărul exact de avioane militare pe care se baza Ucraina la începutul anului nu era undeva detaliat oficial, numeroasele informații din surse libere spuneau că pe hârtie Ucraina avea un maxim de 165 de avioane militare.

Însă chiar și așa, șansele ca toate să fie operaționale erau foarte mici, iar în realitate Ucraina s-ar fi bazat pe mult mai puține aeronave decât ce exista trecut pe hârtie.

Niciun stat nu a oferit avioane Ucrainei după izbucnirea războiului.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

 

13 Mai 2026, 17:34
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
13 Mai 2026, 17:34 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Războiul dintre Iran și Statele Unite riscă să lovească industria aviatică globală și să pună capăt erei biletelor ieftine, avertizează o analiză publicată de Financial Times. Creșterea prețurilor la combustibil, anulările de curse și falimentele din sector ar putea accelera consolidarea pieței, iar companiile low-cost să devină primele victime.

Timp de decenii, scăderea constantă a tarifelor aeriene a transformat zborurile dintr-un lux rezervat bogaților într-un serviciu accesibil pentru milioane de oameni. Compania irlandeză Ryanair, lider european în segmentul low-cost, susține chiar că unele zboruri prin Europa costă mai puțin decât parcarea unei mașini într-un aeroport.

Însă conflictul din Iran a schimbat radical situația. Mii de curse au fost anulate din cauza exploziei costurilor la combustibil și a riscurilor din spațiul aerian. În SUA, compania Spirit Airlines a intrat în faliment la începutul acestei luni, iar directorii din industrie avertizează că acesta ar putea fi doar începutul unui val global de prăbușiri financiare.

„Schimbările structurale pe care le vedem se vor amplifica. Cei puternici vor deveni și mai puternici, iar cei slabi și mai slabi”, a declarat directorul general al Lufthansa, Carsten Spohr.

La rândul său, cofondatorul și directorul general al AirAsia, Tony Fernandes, spune că inclusiv marile companii aeriene ar putea ajunge la noi fuziuni pentru a supraviețui crizei.

Industria aviatică, cunoscută pentru marjele mici de profit și concurența dură pe prețuri, trece periodic prin falimente și restructurări. Totuși, analiștii avertizează că actuala criză ar putea provoca o consolidare fără precedent a pieței, reducând concurența care a ținut biletele la prețuri accesibile.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!