2,2 miliarde lei „dispărute” din buget! Cine plătește prețul subexecutării cronice

Execuția bugetară din 2024 a înregistrat un deficit de 2,2 miliarde lei, continuând o tendință de neexecutare integrală a cheltuielilor începută în 2015, după criza bancară. Deși anumite economii sunt binevenite, în special datorită scăderii dobânzilor și creșterii veniturilor din contribuțiile sociale, reducerile din investiții și subvenții ridică semne de întrebare privind sustenabilitatea creșterii economice, constată economistul VEaceslav Ioniță.

Pentru prima dată în ultimii 15 ani, cheltuielile statului au fost mai mici decât în anul precedent, cu o reducere de 650 milioane lei față de 2023. Această scădere nu este însă neapărat un semnal pozitiv, deoarece include tăieri importante în domenii strategice.

Unul dintre cele mai mari regrete ale execuției bugetare din 2024 este diminuarea investițiilor publice. Suma cheltuită a fost cu 300 de milioane lei mai mică decât planificarea inițială și, mai grav, sub nivelul din 2023. Aceasta poate afecta dezvoltarea infrastructurii și perspectivele economice pe termen lung.

Deși subvențiile au fost majorate cu 530 de milioane lei față de planificare, ele au fost totuși cu 300 de milioane lei mai mici decât în 2023. Această scădere afectează sectoarele dependente de sprijinul statului, în special agricultura și domeniile sociale.

Un aspect pozitiv al execuției bugetare din 2024 a fost economia de 800 de milioane lei la dobânzi, datorată scăderii inflației și a costului creditelor interne. Comparativ cu 2023, cheltuielile cu dobânzile au fost cu 1 miliard de lei mai mici.

În plus, creșterea veniturilor din contribuțiile sociale a permis guvernului să reducă transferurile către bugetul asigurărilor sociale cu 1,32 miliarde lei, fără a afecta plățile sociale.

Execuția bugetului de stat în 2024 reflectă un mix de economii necesare și reduceri problematice. Este esențial ca în 2025 să se rupă ciclul de neexecutare bugetară, astfel încât fondurile alocate să fie utilizate conform planificării, mai ales în investiții și subvenții, care sunt esențiale pentru dezvoltarea pe termen lung a Republicii Moldova.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#executie #deficit #buget

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Potrivit datelor din Registrul de stat al transporturilor, în perioada 1 septembrie 2018 – 31 decembrie 2025, punctele de înmatriculare a mijloacelor de transport din orașele Tiraspol și Râbnița au documentat cu plăci de model neutru 14.863 de autovehicule necomerciale. Anul 2025 a marcat o creștere a numărului de înmatriculări, după reluarea procesului în august 2024, ca urmare a blocajelor impuse unilateral de Tiraspol în decembrie 2021, anunță Biroul de reintegrare.

Astfel, numărul autovehiculelor documentate cu plăci neutre a crescut de la 12.206 la sfârșitul anului 2024 la 14.863 la finele anului 2025. Doar în anul 2025 au fost înregistrate 2.656 de autovehicule, ceea ce reprezintă o creștere de 21,76% față de anul precedent.

La data de 31 decembrie 2025, numărul total de certificate de înmatriculare de model neutru și de plăci auto de model neutru, eliberate la punctele din Râbnița și Tiraspol, a ajuns la 21.915. În paralel, numărul total al autovehiculelor cu plăci de înmatriculare de tip național (MD), deținute de cetățeni ai Republicii Moldova domiciliați în regiunea transnistreană, a constituit în 2025 circa 23.800 de unități.

Autoritățile subliniază că mecanismul plăcilor neutre rămâne o soluție alternativă, tranzitorie și provizorie, în drumul spre documentarea completă cu plăci de model național. Accesul în traficul rutier internațional este permis doar în condițiile identificării clare a statului Republica Moldova pe autovehicul, deținerii permisului de conducere de tip național și a altor acte emise de autoritățile competente.

În contextul sporirii siguranței rutiere, prin Guvernul Republicii Moldova a fost modificat cadrul normativ prin Hotărârea nr. 5/2025, care a actualizat Regulamentul aprobat prin HG nr. 181/2022. Începând cu 16 ianuarie 2025, echivalarea dreptului de a conduce vehicule pentru persoanele din regiunea transnistreană are loc doar după susținerea, pe malul drept al Nistrului, a probelor teoretice și practice corespunzătoare.

În ceea ce privește permisele de conducere de model național obținute prin mecanismul simplificat, în perioada 2017–2025 au fost preschimbate în total 19.176 de permise, dintre care 3.066 în anul 2025. Din acestea, 2.917 au fost eliberate fără examinare, iar 149 în urma susținerii examenului. Totodată, în afara procedurii de preschimbare, în intervalul 2017–2025 au fost eliberate 2.777 de permise de conducere de tip național cetățenilor Republicii Moldova domiciliați în stânga Nistrului, inclusiv 238 în cursul anului 2025.