8.04 lei per kWh! Lovitură dură pentru proprietarii de mașini electrice din Moldova

17 Oct. 2022, 12:03
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
17 Oct. 2022, 12:03 // Au Bani //  MD Bani

Prețurile tot mai înalte la energia electrică i-a împins pe administratorii rețelelor care gestionează stațiile/terminalele de încărcare cu energie electrică din ţara noastră să aprobe noi tarife care ar trebui să le dea de gândit celor interesați de achiziția unui electromobil în Moldova, scrie autoblog.md.

Totuşi, spre deosebire de alţi carburanţi şi preţul acestora, electromobilele rămân încă favorizate, mai ales pentru folosirea în zone urbane, zi de zi.

De la bun început, trebuie să menționăm că cele spuse mai sus țin exclusiv de proprietarii de mașini electrice care din varii motive alimentează mașinile exclusiv în rețelele electrice publice și nu de la priza de casă, la care ne vom referi un pic mai târziu.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

La fel cum era și anterior, proprietarii de mașini electrice au tarife diferite în dependență cu câți kilowați-oră poate fi alimentată mașina pe care o conduc. Dar înainte de a vă arăta tarifele noi, iată care au fost tarifele vechi, aprobate de către o rețea de stații publice la 8 iunie 2022:

În raza municipiului Chișinău:

  • Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.25 la 5.05 lei.
  • Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
  • Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.05 la 6.90 lei.

În afara municipiului Chișinău:

  • Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.20 lei.
  • Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 4.50 la 5.35 lei.
  • Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.50 la 7.25 lei.

Acum iată care sunt noile tarife intrate în vigoare de câteva zile:

În raza municipiului Chișinău:

  • Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.05 lei la 6.00 lei.
  • Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.50 lei.
  • Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 6.90 lei la 8.04 lei.

În afara municipiului Chișinău:

  • Stația AC 2×22 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.20 lei la 6.30 lei.
  • Stația DC, port C type 2 (AC) – 43 kW, modificarea tarifului unui EV de la 5.35 lei la 6.30 lei.
  • Stația DC 50 kW, port A și B, rapide tip CCS și ChadeMO, modificarea tarifului unui EV de la 7.25 lei la 8.04 lei.

AutoBlog.MD menționează că tarifele de mai sus sunt valabile pentru una dintre cele mai mari rețele de alimentare cu energie electrică din țara noastră. Însă, și ceilalți jucători de pe piață și-au revăzut tarifele.

În același timp menționăm că și consumatorii casnici, începând cu 1 octombrie, beneficiază de un tarif crescut pentru energia electrică de la 2.64 la 3.15 lei pentru un kWh! Prin urmare proprietarii de mașini electrice performante ce au nevoie de 50 kWh sau mai mult, vor fi cei mai afectați de noile tarife și ar trebui să se gândească de două ori înainte de a alimenta de la o stație publică!

23 Oct. 2026, 16:59
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Oct. 2026, 16:59 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.