China închide porturile pentru flota „de umbră” a Kremlinului: Lovitură dură pentru petrolul rusesc

08 Ian. 2025, 10:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
08 Ian. 2025, 10:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

China a închis porturile petroliere cheie din estul țării pentru petrolierele aflate pe listele de sancțiuni ale Statelor Unite, conform unor surse din industrie citate de Reuters.

Grupul portuar Shandong, unul dintre cei mai mari operatori portuari din China, a anunțat restricțiile care vizează petrolierele sancționate, ce transportă țiței din Rusia, Iran și Venezuela. Începând de luni, 6 ianuarie, acestor nave le este interzis să acosteze, să descarce sau să beneficieze de alte servicii portuare în porturile din provincia Shandong, o regiune industrială majoră, clasată pe locul trei în China după PIB.

Anul trecut, prin porturile din Shandong, care deservesc numeroase rafinării independente, au fost importate 1,74 milioane de barili pe zi, reprezentând aproape o cincime din totalul importurilor de petrol ale Chinei. Restricțiile vor afecta inclusiv portul Qingdao, al cincilea cel mai mare port din China, precum și porturile Rizhao și Yantai. Conform surselor Reuters, aceste măsuri ar putea încetini semnificativ importurile de petrol supus sancțiunilor.

Potrivit analistului Michelle Wiese Bockmann de la Lloyd’s List Intelligence, flota „de umbră” activă, utilizată pentru transportul petrolului în ciuda sancțiunilor, numără 669 de petroliere. Dintre acestea, aproximativ 250-300 de nave transportă frecvent barili din Rusia, fără a include petrolierele operate de Sovcomflot, companie rusească aflată sub sancțiuni occidentale.

La finalul anului 2024, SUA, Regatul Unit și Uniunea Europeană au inclus în listele lor de sancțiuni aproximativ 180 de petroliere care transportau petrol rusesc, încălcând plafoanele de preț impuse (60 de dolari pe baril). Bloomberg a raportat că peste 100 dintre aceste nave au fost nevoite să rămână ancorate și nu mai efectuează transporturi din Rusia.

Un nou val de sancțiuni împotriva flotei „de umbră” ar putea veni din partea administrației lui Joe Biden, care, conform The Washington Post, plănuiește să adauge alte 100 de nave pe listele negre. De asemenea, se discută măsuri precum un embargo complet asupra petrolului rusesc și retragerea licențelor pentru tranzacțiile legate de comerțul cu petrol și gaze, inclusiv pentru băncile rusești sancționate, precum Sberbank, VTB și Alfa-Bank.

Aceste măsuri reprezintă un nou obstacol major pentru exporturile de petrol ale Rusiei, intensificând presiunea economică asupra Kremlinului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

03 Mai 2026, 10:54
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Mai 2026, 10:54 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Veniturile colectate la vamă nu reflectă în totalitate volumul real al importurilor, iar în sistem persistă practici vechi care afectează bugetul de stat. Declarația a fost făcută de ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul unei emisiuni Realitatea de privește de la Realitatea TV.

Întrebat dacă încasările din vamă corespund realității, oficialul a răspuns: „De obicei nu” și a spus t că există fluxuri de bunuri care nu sunt impozitate, precum coletele sau anumite bunuri personale. În același timp, ministrul a lăsat să se înțeleagă că în sistem persistă practici informale.

„Există cu siguranță… sunt tradiții mai vechi. Vom continua să luptăm cu ele”, a declarat Gavriliță, sugerând indirect probleme de integritate în activitatea vamală.

Ministrul a precizat că autoritățile vor continua investițiile în echipamente, tehnologii și sisteme de control pentru a reduce tentativele de fraudare a bugetului.

Cu toate acestea, oficialul a evitat să ofere o estimare clară a pierderilor anuale cauzate de evaziune sau subevaluarea mărfurilor. „Nu cred că aș putea opera cu asemenea cifre”, a spus acesta, menționând că lipsa unor date exacte indică dificultatea de a cuantifica fenomenul.

În lipsa unor evaluări oficiale, ministrul a sugerat că eventualele estimări ar putea veni din surse externe, însă a admis că, în multe cazuri, prejudiciile reale rămân necunoscute, iar doar o parte dintre tentativele de fraudă ajung să fie depistate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!