Livrările de gaze în Transnistria vor fi reluate, însă consecințele politice sunt imprevizibile – Goșu

08 Ian. 2025, 09:58
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
08 Ian. 2025, 09:58 // Actual //  Ursu Victor

Reluarea livrărilor de gaz în Transnistria pare iminentă, conform declarațiilor analistului de la București, Armand Goșu, specializat pe spațiul ex-sovietic, însă situația a generat o amplă dezbatere internă în Republica Moldova. Atât opoziția internă, cât și mașinăria rusească de propagandă au identificat diferiți vinovați pentru criza energetică, acuzând în principal Ucraina, urmată de liderii de la Chișinău.

„Opoziția, în frunte cu socialiștii lui Igor Dodon, dar și propaganda rusă dau vina pe Ucraina pentru întreruperea tranzitului gazului rusesc. Apoi, Maia Sandu devine ținta atacurilor, fiind vinovatul de serviciu pentru orice problemă. Guvernul Recean este acuzat că nu a plătit o datorie către Gazprom, deși aceasta nu a fost recunoscută de Republica Moldova”, a explicat Goșu, într-un interviu pentru contributors.ro.

Totodată, critici mai echilibrate vin din partea opoziției pro-europene și a experților din societatea civilă, care susțin că guvernul trebuia să intervină mai devreme și să gestioneze mai ferm situația de la Moldovagaz. „Era evident că nu se putea conta pe Gazprom pentru a menține livrările, mai ales în contextul intereselor strategice ale Rusiei”, a adăugat politologul.

Cu toate acestea, atât la Chișinău, cât și la Tiraspol, există convingerea că Gazprom va relua livrările în câteva zile, evitând astfel o criză umanitară dramatică în regiunea separatistă.

„Deși livrările de gaz vor fi probabil reluate, consecințele politice sunt dificil de anticipat”, a concluzionat Goșu, subliniind complexitatea situației, care poate influența atât politica internă, cât și relațiile regionale.

Criza energetică actuală evidențiază vulnerabilitatea energetică a Republicii Moldova și necesitatea unor măsuri mai proactive pentru asigurarea independenței energetice, dar și pentru gestionarea relațiilor sensibile dintre Chișinău și Tiraspol.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Sept. 2026, 17:13
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
23 Sept. 2026, 17:13 // Actual //  Grîu Tatiana

Operatorii de transport rutier din Republica Moldova care vor să efectueze curse internaționale de mărfuri în 2027 pot începe să depună cererile pentru obținerea autorizațiilor multilaterale CEMT. Agenția Națională Transport Auto (ANTA) anunță că procesul de repartizare a autorizațiilor pentru anul viitor a fost lansat.

Agenția le atrage atenția operatorilor de transport că toate cerințele trebuie respectate întocmai. O cerere care nu îndeplinește condițiile stabilite nu va fi validată și nu va putea participa la repartizarea autorizațiilor CEMT pentru 2027.

Autorizația CEMT este, în esență, documentul care le permite transportatorilor să facă transport internațional de mărfuri în statele participante la sistem. Cu ajutorul acesteia, o companie de transport poate efectua curse peste hotare în condițiile stabilite de regulile CEMT.

CEMT vine de la Conferința Europeană a Miniștrilor de Transport, iar sistemul este gestionat în prezent prin Forul Internațional de Transport (ITF). Pentru transportatori, aceste autorizații sunt importante deoarece facilitează accesul la transporturile internaționale și reduc necesitatea obținerii unor autorizații separate pentru fiecare cursă, acolo unde regulile CEMT permit acest lucru.

Un alt element important este că, din 1 ianuarie 2026, autorizațiile CEMT au intrat în era digitală. Documentele pe hârtie sunt înlocuite treptat de Sistemul Digital CEMT, accesibil prin platforme web și mobile.

În Republica Moldova, procesul este gestionat electronic prin sistemul informațional „e-Autorizație transport”, administrat de ANTA.