Transportul feroviar din Moldova a deraiat! Scăderi drastice de 38% la mărfuri și, peste 23%, la pasageri

Transportul feroviar din Republica Moldova a înregistrat scăderi semnificative în anul 2024, atât în privința volumului de mărfuri transportate, cât și a transportului de pasageri, conform datelor publicate de Biroul Național de Statistică.

Pe segmentul transportului de mărfuri, volumul transportat a scăzut cu 38,0%, iar parcursul mărfurilor a înregistrat o reducere de 38,6% față de anul precedent. În structura totală a mărfurilor transportate, transportul feroviar reprezintă 12,1%.

De asemenea, transportul feroviar de pasageri a fost și el afectat. În 2024, au fost transportați 589,5 mii pasageri, ceea ce reprezintă o scădere cu 23,9% comparativ cu 2023. Parcursul pasagerilor a înregistrat și el o reducere de 13,4%, totalizând 51,0 milioane pasageri-km.

Această scădere reflectă provocările cu care se confruntă sectorul feroviar, într-un context economic dificil. Or, problemele financiare de la CFM au generat restenațe salariale în sumă de 190 de milioane de lei. Angajații companiei au protestet pe 14 februarie, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova și au cerut soluționarea imediată a problemei. Feroviarii au anunțat că vor protesta și în data de 28 februarie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#trrenc #restanțe #marfa #pasageri #CFM #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

OMV Petrom, cea mai mare companie de petrol și gaze din România cu afaceri inclusiv în Republica Moldova, a anunțat că a vândut o participație de 5% din proiectul de explorare offshore Han Asparuh din Bulgaria către Bulgarian Energy Holding (BEH), companie deținută de statul bulgar. O tranzacție similară a fost realizată și de partenerul său, NewMed Energy Balkan Limited, astfel încât BEH intră în proiect cu o participație totală de 10%, potrivit profit.ro.

În urma tranzacției, structura consorțiului se modifică astfel: OMV Petrom rămâne operatorul proiectului, cu 45%, NewMed Energy deține tot 45%, iar BEH va avea 10%. Reprezentanții OMV Petrom precizează că BEH va suporta proporțional costurile aferente activităților de explorare și foraj.

CEO-ul NewMed Energy, Yossi Abu, a subliniat că intrarea Bulgariei în proiect consolidează cooperarea regională în domeniul energiei, iar conducerea BEH a arătat că participarea statului bulgar contribuie la întărirea securității energetice naționale.

Forajele de explorare în perimetrul Han Asparuh, situat în zona economică exclusivă a Bulgariei din Marea Neagră, au început la sfârșitul anului 2025. Investiția pentru cele două sonde de explorare este estimată la aproximativ 170 de milioane de euro, cea mai mare parte a costurilor fiind acoperită de NewMed Energy, conform acordului dintre parteneri.

OMV Petrom este unul dintre cei trei jucători care domină piața carburanților din Republica Moldova, având o cotă de aproape 20% la importul de benzină.