Transportul feroviar din Moldova a deraiat! Scăderi drastice de 38% la mărfuri și, peste 23%, la pasageri

Transportul feroviar din Republica Moldova a înregistrat scăderi semnificative în anul 2024, atât în privința volumului de mărfuri transportate, cât și a transportului de pasageri, conform datelor publicate de Biroul Național de Statistică.

Pe segmentul transportului de mărfuri, volumul transportat a scăzut cu 38,0%, iar parcursul mărfurilor a înregistrat o reducere de 38,6% față de anul precedent. În structura totală a mărfurilor transportate, transportul feroviar reprezintă 12,1%.

De asemenea, transportul feroviar de pasageri a fost și el afectat. În 2024, au fost transportați 589,5 mii pasageri, ceea ce reprezintă o scădere cu 23,9% comparativ cu 2023. Parcursul pasagerilor a înregistrat și el o reducere de 13,4%, totalizând 51,0 milioane pasageri-km.

Această scădere reflectă provocările cu care se confruntă sectorul feroviar, într-un context economic dificil. Or, problemele financiare de la CFM au generat restenațe salariale în sumă de 190 de milioane de lei. Angajații companiei au protestet pe 14 februarie, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției Republicii Moldova și au cerut soluționarea imediată a problemei. Feroviarii au anunțat că vor protesta și în data de 28 februarie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#trrenc #restanțe #marfa #pasageri #CFM #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Banca Centrală Europeană (BCE) a anunțat joi o reducere a dobânzii de politică monetară cu 0,25 puncte procentuale, după ce inflația în zona euro a coborât sub obiectivul oficial de 2%. Rata dobânzii la depozite a fost redusă la 2%, de la maximul de 4% atins în 2023.

Decizia vine într-un moment critic pentru economia zonei euro, afectată de creșterea tensiunilor geopolitice, încetinirea creșterii economice și incertitudinile provocate de politicile tarifare agresive ale președintelui american Donald Trump.

Conform datelor publicate recent, inflația în zona euro a ajuns în luna mai la 1,9%, sub ținta BCE și sub așteptările analiștilor. Totuși, ritmul de creștere economică rămâne modest, cu un avans de doar 0,3% în primul trimestru din 2025, ceea ce limitează optimismul privind relansarea economică.

Potrivit comunicatului BCE, decizia de reducere a dobânzilor se bazează pe o reevaluare a perspectivelor inflaționiste, a dinamicii inflației de bază și a eficienței transmiterii politicii monetare.

Un factor de risc major identificat de economiști este politica tarifară promovată de Donald Trump, care amenință să afecteze în mod direct sectoare-cheie ale economiei europene, precum industria siderurgică și cea auto. Tarifele suplimentare anunțate de SUA ar putea afecta competitivitatea exportatorilor europeni și ar adăuga un nou strat de incertitudine economică.

Deși în prezent Uniunea Europeană nu a luat măsuri retaliatorii, liderii blocului au transmis că sunt gata să răspundă, dacă politica tarifară a Washingtonului va continua să escaladeze. În plus, există preocupări privind impactul major al creșterii cheltuielilor pentru apărare asupra bugetelor publice și echilibrelor economice în interiorul zonei euro.

Reducerea dobânzilor marchează începutul unui posibil ciclu de relaxare monetară, însă BCE păstrează un ton precaut, având în vedere fragilitatea economică și volatilitatea geopolitică. Analiștii consideră că ritmul viitor al reducerilor de dobândă va depinde de evoluția inflației, a politicilor comerciale globale și a riscurilor de securitate în Europa.