Austriecii de la VIG vor să pună mâna pe Moldasig și să domine piața asigurărilor din Moldova

Grupul austriac Vienna Insurance Group (VIG), cel mai mare jucător din domeniul asigurărilor din Europa Centrală și de Est, a anunțat intenția de a cumpăra 80% din acțiunile companiei moldovenești Moldasig, la invitația oficială a Guvernului Republicii Moldova.

Potrivit unui comunicat emis de VIG, tranzacția ar urma să consolideze stabilitatea pieței locale de asigurări și să aducă un know-how avansat în gestionarea riscurilor. „Ca lider regional, vom ridica protecția prin asigurare în Moldova la un nou nivel. Planificând această investiție, ne exprimăm încrederea în parcursul european al Republicii Moldova și vom contribui la dezvoltarea pieței locale în beneficiul clienților noștri”, a declarat Peter Höfinger, director adjunct și membru al consiliului de administrație VIG responsabil de operațiunile din Moldova.

Moldasig deține în prezent o cotă de piață de aproximativ 14%, iar preluarea de către VIG ar duce grupul austriac la o poziție dominantă cu o cotă de circa 30%, devenind lider clar pe piața moldovenească a asigurărilor.

Amintim că anterior, Guvernul Republicii Moldova a decis să cumpere pachetul de 80% din acțiunile Moldasig, cu intenția de a-l revinde ulterior unui investitor strategic.

VIG este prezentă în Republica Moldova încă din 2014, prin achiziția companiei Donaris Group, care deservește în prezent peste 120.000 de clienți.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vig #moldasig #monopol #asigurări #tranzactie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportatorii avertizează că tot mai multe rute riscă să fie suspendate dacă motorina continuă să se scumpească, iar presiunea financiară asupra operatorilor devine tot mai greu de suportat.

Președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că ponderea cheltuielilor pentru motorină a ajuns la un nivel critic.

„Noi oricum suntem în situația în care, în medie, depășim 50% cheltuieli pentru motorină din volumul încasărilor. Asta este inadmisibil. Nu ne putem imagina că ramura poate merge înainte sau măcar să funcționeze așa cum a funcționat până acum”, a spus Alexa, în cadrul unei emisiuni de la TVR Moldova.

Acesta a subliniat că multe curse erau deja în dificultate, însă situația s-a agravat în ultima perioadă: „Și până acum șchiopătam. Aveam deja multe curse care nu se mai fac, practic abandonate”.

Cele mai vulnerabile sunt rutele din mediul rural, unde numărul redus de pasageri face activitatea nerentabilă. În unele zile, operatorii transportă doar câțiva călători, iar fluxul crește doar la începutul sau sfârșitul săptămânii.

Pe lângă dificultățile financiare, transportatorii reclamă și conflicte cu autoritățile locale și controale soldate cu sancțiuni. În aceste condiții, spun ei, tot mai mulți operatori aleg să renunțe complet la cursele neprofitabile.

Între timp, Agenția Națională Transport Auto a introdus tarife provizorii, pe fondul scumpirii carburanților, susținând că măsura este necesară pentru menținerea funcționării sectorului. Astfel, pentru cursele interraionale tarifele ajung până la 1,03 lei/km, iar pentru cele raionale până la 1,15 lei/km, în funcție de categoria de confort. Autoritățile afirmă că majorările sunt temporare.

Pentru data de 10 aprilie, ANRE a stabilit următoarele prețuri maximale de comercializare cu amănuntul: 29,83 lei/litru pentru benzina COR 95, în creștere cu 1 ban și 34,49 lei/litru pentru motorina standard, în scădere cu 49 de bani.