La DUOMO calitatea nu e un detaliu, e un angajament

În sectorul Ciocana, scuarul Maria Drăgan, se conturează proiectul imobiliar care va redefini standardele locuirii urbane din Chișinău. Din luna martie, DUOMO a devenit un reper al inovației în construcții – un proiect care pune accent pe durabilitate și confort, oferind totodată costuri reduse de întreținere.

Fundația – Baza unui viitor solid

Lucrările la DUOMO avansează într-o etapă-cheie: construcția fundației – baza solidă pe care se va ridica prima tranșă a proiectului. Au fost realizate săpături pentru groapa de fundare a primei tranșe, care va asigura spațiu pentru patru niveluri de parcare subterană.

Angajamentul DUOMO: calitate fără compromis

Pentru DUOMO, calitatea nu este un detaliu, ci o promisiune fermă. Fundația proiectului este gândită pentru a oferi:

Stabilitate garantată în orice anotimp – inclusiv în fața condițiilor naturale extreme.
Eliminarea riscului de tasări diferențiate – clădiri durabile generație după generație.
Asigurarea unei baze solide pentru cele 4 nivele de parcări subterane și spații tehnice.

DUOMO nu este doar un ansamblu rezidențial – este un concept care schimbă modul în care ne raportăm la oraș, locuințe, viața de zi cu zi. În spatele fiecărui detaliu tehnic stă o viziune clară: responsabilitate, calitate și confort real pentru viitorii locatari.

Alege bine. Alege DUOMO – solid de la fundație.

DUOMO – locul unde ești tu însuți.

Mai multe informații: www.duomo.md

#angajament #Duomo #proiect imobiliar #Ciocana #lucrari

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul de camioane prin punctele vamale ale Republicii Moldova a coborât la cel mai redus nivel din ultimele patru zile analizate, potrivit datelor publicate de economistul Iurie Rija.

În intervalul 5 septembrie 2026, ora 08:00 – 6 septembrie 2026, ora 08:00, prin cele 24 de puncte vamale au trecut 2 082 de camioane. Dintre acestea, 1 032 au intrat în țară, iar 1 050 au ieșit.

Față de ziua precedentă, intrările s-au redus puternic, de la 1 537 la 1.032 de camioane, ceea ce înseamnă cu 505 unități mai puțin. Ieșirile au coborât de la 1236 la 1.050, cu 186 de camioane mai puțin.

Iurie Rija explică diminuarea prin efectul de weekend, intervalul analizat acoperă noaptea de sâmbătă spre duminică, atunci când mai puține companii de transport, terminale de recepție și birouri vamale funcționează la capacitate normală.

Cel mai aglomerat punct de trecere a fost Leușeni, cu 317 camioane la intrare și 353 la ieșire, în total 670. Volumul este însă mult mai redus decât în ziua precedentă, când prin acest punct au trecut 899 de camioane.

Pe locul următor se află Giurgiulești 1, cu 179 de intrări și 184 de ieșiri, în total 363 de camioane. Prin Sculeni au trecut 226 de camioane, dintre care 81 la intrare și 145 la ieșire, iar prin Cahul – 208, dintre care 131 la intrare și 77 la ieșire.

La Giurgiulești 2 au fost înregistrate 137 de camioane, iar traficul a fost dominat de ieșiri. Toate cele 100 de camioane care au părăsit țara prin acest punct erau încărcate.

În ceea ce privește camioanele încărcate care au intrat dinspre Ucraina, Criva rămâne pe primul loc, cu 64 de unități, urmat de Tudora cu 43, Giurgiulești 2 cu 36, Otaci cu 14, Palanca cu 6 și Briceni cu 3.

În total, prin aceste șase puncte au intrat doar 166 de camioane încărcate dinspre Ucraina, față de 293 în ziua precedentă. Scăderea este de aproape 43%, ceea ce confirmă diminuarea accentuată a fluxurilor comerciale în intervalul de weekend.