Prima Casă devine coșmarul lunii iulie! Creditele, mai scumpe cu 20% peste noapte

Începând cu 1 iulie 2025, beneficiarii programului „Prima Casă” vor achita rate lunare mai mari, ca urmare a creșterii ratei dobânzii cu 2,12 puncte procentuale, potrivit unei analize publicate de economistul Stas Madan.

Majorarea vine în urma publicării de către Banca Națională a Moldovei (BNM) a noii rate de referință pentru luna mai, care stă la baza calculului dobânzii aplicate în semestrul al doilea. Concret, rata medie ponderată a dobânzilor la depozitele noi în lei, cu termen între 6 și 12 luni, a crescut în luna mai 2025 la 5,82%, comparativ cu 3,7% în noiembrie 2024 – indicatorul utilizat pentru prima jumătate a acestui an.

Astfel, dobânda finală la creditele „Prima Casă” se va majora de la 6,9% la 9,02%. În termeni concreți, pentru un credit de 1 milion de lei contractat pe o perioadă de 25 de ani, rata lunară va urca de la aproximativ 7.000 lei la 8.400 lei, începând cu luna iulie.

Această evoluție este determinată de politica monetară mai restrictivă promovată de BNM în contextul inflației ridicate din ultimele luni, care a condus la scumpirea banilor în economie. Totuși, analiștii sunt optimiști în privința unei scăderi a dobânzilor începând cu prima jumătate a anului 2026, pe fondul reducerii inflației.

Economistul atrage atenția că rata de referință pentru programul Prima Casă nu este stabilită arbitrar de Guvern sau de BNM, ci este rezultatul condițiilor de piață. Banca Națională doar colectează și publică aceste date, fără a interveni direct în stabilirea nivelului ratei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#dobinzi #prima casa #credite

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Aeroportul Internațional Chișinău, rebotezat „Eugen Doga”, intră într-o nouă etapă de dezvoltare, cu o investiție ambițioasă de peste 700 milioane lei pentru extinderea terminalului de pasageri. Proiectul, lansat cu exact două luni înainte de alegerile parlamentare din 28 septembrie, ridică semne de întrebare privind oportunitatea electorală a momentului anunțului.

Potrivit directorului Aeroportului, Sergiu Spoială, lucrările ar urma să înceapă în cursul acestui an, imediat după desemnarea prin licitație a companiei de construcție, iar finalizarea este estimată pentru sfârșitul anului 2026. Suprafața terminalului va fi extinsă cu aproximativ 5.000 de metri pătrați, iar finanțarea se va face integral din veniturile proprii ale aeroportului – inclusiv din traficul generat de cetățenii ucraineni, care reprezintă în prezent circa 20–21% din totalul pasagerilor.

Proiectul, care a costat 6,5 milioane de lei a fost elaborat de OATUCL, prevede reorganizarea completă a zonelor de check-in și procesare bagaje, construcția unor extensii moderne în zona de plecări, dar și introducerea unor tehnologii avansate: FAST TRACK pentru flux rapid, ABC-gate-uri pentru control automatizat al pașapoartelor și sisteme de tip self-service pentru bagaje. Vor fi amenajate noi zone de așteptare, extins business lounge-ul, dar și create spații suplimentare pentru confortul pasagerilor – terasă acoperită, cabine de duș etc.

Întrebat dacă termenul de finalizare din 2026 este realist, Spoială a declarat că „marea parte a proiectului a fost deja realizată la nivel tehnic”, iar procedura de desemnare a constructorului „nu va mai dura mult”. „Indiferent de ce va fi în viitor, odată ce proiectul a fost lansat, el trebuie dus la capăt”, a mai spus acesta.

Potrivit datelor oficiale, în prima jumătate a anului 2025, Aeroportul Chișinău a înregistrat un trafic de 2,5 milioane de pasageri. Administrația estimează că până la finalul anului va fi depășit pragul de 5 milioane – o cifră record care justifică, în viziunea conducerii, necesitatea extinderii terminalului.

Rămâne de văzut dacă proiectul va fi dus la capăt conform calendarului și bugetului anunțat – sau dacă planurile de dezvoltare vor rămâne în istorie drept o altă promisiune lansată la timp pentru alegeri.