Prețuri de piață pentru energie din 2028: doar populația și firmele mici rămân la tarife reglementate

Din 1 ianuarie 2028, consumatorii noncasnici, cu excepția întreprinderilor mici și micro, ar putea fi obligați să încheie contracte de furnizare a energiei electrice la prețuri de piață. Astfel, accesul acestora la tarifele reglementate va fi restricționat, în timp ce populația și afacerile mici vor continua să beneficieze de prețuri stabilite de autorități.

Măsura face parte dintr-un proiect de hotărâre publicat pentru consultare de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE), care include și un al doilea calendar: excluderea centralelor electrice de termoficare urbane din mecanismul de sprijin, ce obligă furnizorul central să cumpere energia produsă de acestea. Pentru această schimbare este propus termenul de 1 mai 2028.

Ambele proiecte sunt elaborate în conformitate cu Legea privind energia electrică și se bazează pe analiza realizată de ANRE în contextul trecerii treptate la o piață concurențială. Documentele sunt disponibile pentru consultare publică, iar părțile interesate pot transmite comentarii și propuneri.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#companii mari #pret de piata #Energie electrică #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.