Aeroportul Chișinău a decolat: peste 360.000 de pasageri într-o singură lună

Traficul de pasageri la Aeroportul Internațional Chișinău s-a majorat în luna februarie 2026. Potrivit datelor prezentate de administrația aeroportului, 362.826 de pasageri au fost îmbarcați și debarcați, ceea ce reprezintă 127,8% din prognoza estimată pentru această perioadă.

Comparativ cu februarie 2025, traficul aerian a crescut cu 28,2%, echivalentul a 79.834 de pasageri în plus, evoluție care reflectă extinderea mobilității aeriene și creșterea cererii pentru zboruri internaționale.

Cele mai mari creșteri ale fluxului de pasageri au fost înregistrate pe rutele spre Sharm el-Sheikh, Dubai, București, Paris, Barcelona, Erevan, Bologna, Larnaca, Bruxelles și Istanbul. De asemenea, creșteri au fost observate și pe destinațiile Nisa, Londra, Berlin, Frankfurt și Hamburg.

Datele aeroportului arată că destinațiile noi introduse în rețeaua de zboruri au atras în februarie 25.004 pasageri, reprezentând 6,89% din traficul total al lunii. Cele mai solicitate rute noi au fost Bratislava, Napoli, Baden-Baden, Torino, Wrocław, Bari, Billund, Phu Quoc, Sofia, Alicante și Bremen.

Conform statisticilor prezentate de aeroport, printre cele mai populare destinații în luna februarie s-au numărat Istanbul, care a concentrat aproximativ 11,7% din totalul traficului, Sharm el-Sheikh cu 9,5% și Londra cu 7,1%, urmate de Milano, București și Paris.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pasageri #trafic #avion

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Veniturile colectate la vamă nu reflectă în totalitate volumul real al importurilor, iar în sistem persistă practici vechi care afectează bugetul de stat. Declarația a fost făcută de ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul unei emisiuni Realitatea de privește de la Realitatea TV.

Întrebat dacă încasările din vamă corespund realității, oficialul a răspuns: „De obicei nu” și a spus t că există fluxuri de bunuri care nu sunt impozitate, precum coletele sau anumite bunuri personale. În același timp, ministrul a lăsat să se înțeleagă că în sistem persistă practici informale.

„Există cu siguranță… sunt tradiții mai vechi. Vom continua să luptăm cu ele”, a declarat Gavriliță, sugerând indirect probleme de integritate în activitatea vamală.

Ministrul a precizat că autoritățile vor continua investițiile în echipamente, tehnologii și sisteme de control pentru a reduce tentativele de fraudare a bugetului.

Cu toate acestea, oficialul a evitat să ofere o estimare clară a pierderilor anuale cauzate de evaziune sau subevaluarea mărfurilor. „Nu cred că aș putea opera cu asemenea cifre”, a spus acesta, menționând că lipsa unor date exacte indică dificultatea de a cuantifica fenomenul.

În lipsa unor evaluări oficiale, ministrul a sugerat că eventualele estimări ar putea veni din surse externe, însă a admis că, în multe cazuri, prejudiciile reale rămân necunoscute, iar doar o parte dintre tentativele de fraudă ajung să fie depistate.