Sistemul de pensii este „falimentat”, iar până la 40% din bani vin din bugetul de stat

20 Mai 2026, 16:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
20 Mai 2026, 16:41 // Actual //  Ursu Victor

Sistemul de pensii din Republica Moldova se confruntă cu probleme structurale majore, iar fondul de pensii nu reușește de ani buni să-și acopere obligațiile din contribuțiile acumulate, a declarat economistul Veaceslav Ioniță în cadrul emisiunii de la N4.

Potrivit acestuia, problema persistă încă din 1998, de la introducerea actualului sistem de pensionare, iar diferența dintre veniturile și cheltuielile fondului este acoperită constant din bugetul de stat.

„Toți banii pe care îi acumulăm în bugetul asigurărilor sociale nu ne ajung pentru plata pensiilor. Suntem nevoiți să acoperim deficitul din bugetul de stat”, a declarat Ioniță.

Economistul susține că în prezent până la 40% din bugetul de pensii este completat din alte surse bugetare.

În opinia sa, acest lucru înseamnă că resursele care ar putea fi direcționate spre alte domenii ajung să fie folosite pentru acoperirea deficitului sistemului de pensii.

„Suntem nevoiți să luăm bani de la salarii pentru profesori, de la drumuri, investiții și alte cheltuieli pentru a susține sistemul de pensii”, a spus economistul.

Ioniță a amintit și despre modificările din 2017, când contribuțiile de asigurări sociale au fost reduse cu cinci puncte procentuale pentru a încuraja antreprenorii să iasă din economia informală și să achite contribuțiile oficial.

Potrivit lui, măsura a dus la o mai bună conformare fiscală, însă a redus veniturile sistemului de asigurări sociale.

„Doar prin reducerea contribuțiilor cu cinci puncte procentuale, fondul de asigurări sociale a pierdut aproximativ 6–7 miliarde de lei anual”, a afirmat Ioniță.

Economistul avertizează că fenomenul migrației și reducerea numărului de persoane active pe piața muncii ar putea agrava situația.

Potrivit lui, dacă numărul angajaților continuă să scadă, va deveni tot mai dificil pentru bugetul de stat să susțină deficitul sistemului de pensii.

„Dacă va continua migrația și nu vom avea suficiente locuri de muncă, va veni un moment în care nici bugetul de stat nu va mai putea susține fondul de pensii”, a avertizat economistul.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 

15 Aug. 2026, 09:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
15 Aug. 2026, 09:47 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Portul Fluvial Ungheni, care își desfășoară principala activitate operațională la Portul de Pasageri și Mărfuri Giurgiulești, a operat în 2025 peste 950 de mii de tone doar din cele două categorii principale de mărfur pietriș și cereale. În același timp, veniturile întreprinderii au scăzut cu aproape 14 milioane de lei într-un singur an.

Cea mai importantă marfă operată în 2025 a fost pietrișul. Prin infrastructura portuară au trecut 653 de mii de tone, material utilizat inclusiv pentru realizarea proiectelor de infrastructură rutieră din Republica Moldova.

Un volum important l-au reprezentat și cerealele destinate exportului. În cursul anului trecut, prin port au fost operate 303 mii de tone de cereale.

Cumulat, doar pietrișul și cerealele au reprezentat 956 de mii de tone de mărfuri operate în 2025, ceea ce evidențiază rolul infrastructurii portuare în aprovizionarea sectorului construcțiilor și în exporturile agricole ale Republicii Moldova.

În pofida volumelor importante de mărfuri, veniturile Portul Fluvial Ungheni au înregistrat o scădere. Dacă în 2024 întreprinderea a raportat venituri de 74 milioane de lei, în 2025 acestea au coborât la 60,3 milioane de lei.

Este vorba despre o diminuare de 13,7 milioane de lei, echivalentul unei scăderi de aproximativ 18,5% într-un singur an.

În schimb, salariul mediu în cadrul întreprinderii a crescut. Acesta a urcat de la 14,7 mii de lei în 2024 la 15,4 mii de lei în 2025, cu aproximativ 4,8%.