Exporturile maritime de petrol brut ale Rusiei au scăzut pentru a cincea săptămână consecutiv și marchează cea mai lungă și mai puternică perioadă de declin de la începutul războiului din Ucraina, scrie Bloomberg, care citează datele cu privire la circulația navelor.
Potrivit sursei, atacurile ucrainene cu drone asupra infrastructurii din Marea Neagră afectează tot mai puternic livrările rusești. În săptămâna încheiată la 16 august, din portul Novorossiisk, unul dintre principalele puncte de export ale Rusiei la Marea Neagră, nu a fost expediat niciun transport de petrol.
Ucraina și-a intensificat atacurile nu doar asupra rafinăriilor, ci și asupra porturilor și navelor implicate în exporturile de petrol. Bloomberg notează că riscurile sporite îi determină pe unii armatori să evite regiunea, ceea ce limitează disponibilitatea petrolierelor și complică logistica exporturilor rusești.
Media pe patru săptămâni a exporturilor maritime de petrol ale Rusiei a coborât până la 3,58 milioane de barili pe zi la 16 august.
Reducerea exporturilor începe să se reflecte și asupra producției. Luna trecută, extracția de petrol a Rusiei ar fi scăzut la aproximativ 8,89 milioane de barili pe zi, cel mai redus nivel din ultimii șase ani și cu aproape un milion de barili pe zi sub cota stabilită pentru Rusia în cadrul OPEC+.
O parte dintre pierderile înregistrate în sud sunt compensate de porturile de la Marea Baltică. Încărcările în portul Ust-Luga au revenit la niveluri apropiate de normal, după perturbările anterioare.
Totodată, cantitatea de petrol rusesc aflată pe petroliere în larg a scăzut până la aproximativ 94 de milioane de barili, cel mai redus nivel din septembrie. Bloomberg explică evoluția prin diminuarea livrărilor, în timp ce cererea din partea Indiei rămâne ridicată.
Probleme apar și în apropierea Egiptului. Petrolierele cu petrol rusesc așteaptă perioade tot mai lungi în zona portului Mersa El-Hamra. Dacă la începutul anului timpul de așteptare era de mai puțin de o săptămână, acesta ar fi ajuns în prezent până la aproximativ o lună și jumătate.
Livrările către China au coborât la circa 1,22 milioane de barili pe zi, iar cele către India la aproximativ 670.000 de barili pe zi. Cifra pentru India ar putea fi însă revizuită în creștere pe măsură ce petrolierele aflate încă pe mare ajung la destinație.
Alte aproximativ 1,54 milioane de barili pe zi se află la bordul unor nave a căror destinație finală nu este încă identificată. Potrivit Bloomberg, o mare parte din aceste volume ar urma să ajungă tot la cumpărători asiatici.
Valoarea săptămânală a exporturilor maritime rusești de petrol a scăzut cu aproximativ 10 milioane de dolari, până la 1,54 miliarde de dolari, chiar dacă prețurile internaționale ale petrolului au crescut.
