Discuții cu FMI în spatele ușilor închise! Chicu: Bugetul din 2027 va fi unul al austerității

Republica Moldova s-ar putea confrunta cu un buget de austeritate în 2027, în condițiile în care Fondul Monetar Internațional (FMI) ar solicita autorităților reducerea deficitului bugetar de la aproximativ 6% din PIB la 3,5%, a declarat deputatul și fostul premier Ion Chicu, care susține că recomandările experților internaționali ar putea impune Guvernului o ajustare considerabilă a cheltuielilor publice.

Potrivit parlamentarului, reprezentanții FMI ar fi transmis autorităților necesitatea reducerii substanțiale a dezechilibrului bugetar, însă nu este clar în ce interval de timp ar urma să fie realizată ajustarea.

„Una e clar, că ei cer reducerea drastică a deficitului bugetar și bugetul pentru anul viitor va fi unul al austerității”, a declarat Ion Chicu.

Întrebat cu cât ar trebui redus deficitul, deputatul a afirmat că ținta discutată ar fi de 3,5% din PIB, comparativ cu nivelul de aproximativ 6% anticipat în prezent.

„Eu știu că asta ei cer, dar ei cer până la 3,5% de redus deficitul bugetar, de la 6% cât o să-l avem acum. Nu-i clar însă în câți ani îi cer aceasta”, a precizat Chicu.

O asemenea ajustare ar însemna o reducere a deficitului cu aproximativ 2,5 puncte procentuale din PIB, însă amploarea și ritmul eventualelor măsuri bugetare depind de perioada în care ar urma să fie atins obiectivul.

Fostul premier a criticat și lipsa de transparență în ceea ce privește discuțiile purtate de reprezentanții FMI cu autoritățile de la Chișinău. Potrivit acestuia, misiunea Fondului a avut o întrevedere cu președintele Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe, însă reprezentanții opoziției nu au participat la discuții.

„Au discutat practic în doi. Reprezentanții opoziției n-au fost acolo. Ce au discutat rămâne taină”, a afirmat Ion Chicu.

Deputatul și-a exprimat speranța că Guvernul va prezenta public concluziile misiunii FMI și eventualele recomandări privind politica fiscal-bugetară pentru anul viitor.

Declarațiile vin după încheierea misiunii FMI, desfășurată în Republica Moldova în perioada 21–28 octombrie. Experții Fondului au recomandat autorităților reducerea deficitului bugetar, îmbunătățirea administrării fiscale și gestionarea sustenabilă a datoriei interne.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova introduce reguli noi pentru comercializarea, înmatricularea și exploatarea tractoarelor și a altor vehicule agricole și forestiere. Parlamentul a votat în lectura a doua un proiect de lege care prevede obligativitatea omologării acestora și deținerii unui certificat de conformitate. Noile cerințe vor viza inclusiv tehnica agricolă importată, în condițiile în care 76% dintre tractoarele și utilajele aduse în țară provin din China și Japonia.

Potrivit comunicatului Parlamentului, inițiativa a fost elaborată de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare și urmărește alinierea legislației Republicii Moldova la standardele Uniunii Europene privind siguranța vehiculelor agricole și forestiere.

Astfel, tractoarele, remorcile, mașinile interschimbabile tractate și componentele acestora vor putea fi introduse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar dacă sunt omologate și însoțite de un certificat de conformitate.

Documentul va confirma că tehnica agricolă respectă cerințele privind siguranța în funcționare, protecția mediului și securitatea la locul de muncă. Vehiculele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să reducă riscul de accidentare a operatorilor și a altor persoane implicate în activitățile agricole sau forestiere.

Datele statistice prezentate de autorități arată că aproape jumătate dintre tractoarele și utilajele agricole importate în Republica Moldova, respectiv 47%, provin din China. Japonia deține o cotă de 29%, în timp ce doar 13% dintre importuri sunt realizate din statele membre ale Uniunii Europene.

Prin urmare, noile reguli vor avea o importanță deosebită pentru importatorii de tehnică agricolă din afara spațiului comunitar, care vor trebui să asigure respectarea cerințelor de omologare.

Totuși, legea prevede și mecanisme pentru evitarea procedurilor repetate. Vehiculele care dețin deja omologări acordate în baza regulamentelor CEE-ONU, recunoscute de Republica Moldova, nu vor trebui să treacă din nou prin întregul proces.

Mai mult, la examinarea proiectului în lectura a doua, deputații au introdus o prevedere prin care vor fi recunoscute și omologările acordate în Uniunea Europeană, fără repetarea verificărilor.

O altă modificare importantă vizează tractoarele și utilajele second-hand. Pentru vehiculele individuale, inclusiv cele la mâna a doua, remorci, tractoare cu șenile și tractoare cu destinație specială, va exista o procedură simplificată de omologare.

Vehiculele care vor obține certificarea prin această procedură vor putea fi utilizate doar pe teritoriul Republicii Moldova.

Pentru aplicarea noilor prevederi, Guvernul urmează să desemneze sau să instituie autoritatea responsabilă de omologare, precum și structura care va supraveghea piața. Totodată, va fi necesară dotarea și acreditarea unui serviciu tehnic capabil să efectueze verificările corespunzătoare.

Costurile implementării reformei sunt estimate la aproximativ 3,46 milioane de lei, bani care vor proveni din bugetul de stat și din asistența tehnică externă disponibilă.

Deși proiectul a fost votat în lectura finală, noile obligații nu vor deveni aplicabile imediat. Legea urmează să intre în vigoare la 48 de luni de la publicarea în Monitorul Oficial, oferind autorităților și operatorilor economici o perioadă de patru ani pentru pregătirea implementării.