Jeff Bezos și Bill Gates susțin producția de carne și lactate „false”. Cu ce este înlocuită

05 Iul. 2021, 12:58
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  MD Bani
05 Iul. 2021, 12:58 // Bani și Afaceri //  MD Bani

În timp ce cumpărătorii încep să fie atrași de burgerii din carne ”falsă”, care arată, se prepară și are același gust cu carnea adevărată, un startup susținut de Jeff Bezos și Bill Gates extrage proteine din fungi, ca ingrediente primare pentru a crea alimente care înlocuiesc carnea, scrie CNBC.

Nature’s Fynd, cu sediul în Chicago, a strâns fonduri de 158 milioane dolari de la investitori, inclusiv Bezos, Gates și Al Gore. Torturile și hamburgerii fără carne ai companiei, crema de brânză și iaurt fără lapte și pepite fără pui sunt programate să ajungă pe rafturile băcăniilor la sfârșitul acestui an.

Compania spune că proteina vegană include toți cei 20 de aminoacizi, inclusiv cei 9 aminoacizi esențiali și niveluri bune de fibre, vitamine și minerale, fără colesterol sau grăsimi trans. Se spune că Fy are o zecime din grăsimea de vită măcinată și cu 50% mai multe proteine ​​decât tofu; de două ori mai multe proteine ​​decât mazărea crudă.

Sectorul alimentelor alternative a consemnat o creștere explozivă în 2020, cu un avans al vânzărilor americane cu amănuntul de 27%, aducând valoarea totală a pieței la 7 miliarde de dolari, potrivit datelor Plant-Based Foods Association (PBFA), un grup comercial care reunește peste 200 de companii. Între timp, livrările de produse cu proteine alternative ale distribuitorilor către restaurante au avansat în aprilie cu 60% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit firmei de cercetare NPD Group.

Industria ascendentă este condusă de Beyond Meat and Impossible Foods, ale cărei burgeri din carne, pui și produse de mezeluri au perturbat industria de producție a alimentelor din SUA de 733 miliarde de dolari. Acest lucru a determinat Tyson Foods, Purdue, Hormel, Cargill și alți producători tradiționali de carne să lanseze propriile produse în această categorie.

Nature’s Fynd a fost co-fondat în 2012 – inițial ca Bioproduse Durabile – de Thomas Jonas și Mark Kozubal. Cu câțiva ani mai devreme, Kozubal a dezgropat un microb, tulpina Fusarium flavolapis, din izvoarele termale vulcanice din Parcul Național Yellowstone. A condus o echipă de cercetare și dezvoltare care a formulat microbul în ceea ce compania numește Fy, sursa fermentată, versatilă, bogată în proteine ​​pentru produsele Nature’s Fynd.

Fermentarea a fost utilizată în fabricarea pâinii, a berii, a vinului, a brânzeturilor și a altor produse de milenii și se dezvoltă acum ca o platformă cheie de proteine ​​alt cu potențial major de a alinia știința cu antreprenoriatul, politica și investițiile, potrivit Good Food Institute.

 

30 Oct. 2026, 11:13
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
30 Oct. 2026, 11:13 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Construcția centurii Chișinăului avansează spre o nouă etapă, după ce autoritățile au finalizat studiul de fezabilitate pentru sectorul al doilea, cu o lungime de aproximativ 8,8 kilometri. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a anunțat, în cadrul emisiunii de la Vocea Basarabiei, că finanțarea este asigurată, iar următorul pas este lansarea licitației pentru selectarea companiei care va executa lucrările.

„Noi am primit studiul de fezabilitate, are loc pregătirea caietelor pentru licitație, resurse financiare sunt. A trecut toată partea birocratică, urmează ca AND să finalizeze caietele de sarcini și vom deschide licitația”, a declarat ministrul.

Potrivit lui Bolea, sectorul al doilea al centurii va începe de la nodul rutier din direcția Ialoveni–Leușeni, în zona unde se termină porțiunea de drum cu patru benzi, și se va întinde pe aproximativ 8,8 kilometri până în zona Sculeni.

Acest tronson urmează să completeze sectorul întâi al centurii, care face legătura dintre Ialoveni și nodul rutier menționat.

Ministrul a precizat că autoritățile pregătesc în paralel și sectorul al treilea al centurii, care ar urma să facă legătura dintre zona Sculeni și podul de la Cricova. În perioada următoare este așteptată prezentarea studiului de fezabilitate, document care va permite estimarea costurilor necesare pentru construcție.

„Încercăm în 2027 să identificăm resurse financiare și să scoatem și sectorul trei în proces de construcție”, a declarat Vladimir Bolea.

Oficialul avertizează însă că realizarea lucrărilor va provoca dificultăți serioase în trafic, inclusiv pentru șoferii care utilizează zilnic drumurile din apropierea Capitalei.

Pentru a limita perioada restricțiilor și a accelera execuția, autoritățile intenționează să împartă sectorul al doilea în mai multe segmente de construcție.

„Noi înțelegem că vom bloca, adică construcția centurii în sine va aduce foarte multe inconveniențe și incomodități. Din acest considerent, noi chiar acești opt kilometri îi împărțim în mai multe segmente, ca să fie mai rapidă construcția”, a explicat ministrul.

Bolea a recunoscut că șantierul va afecta circulația rutieră, însă a subliniat că obiectivul este executarea lucrărilor într-un termen cât mai scurt și cu perturbări cât mai reduse.

Întrebat dacă municipiul Chișinău ar putea avea o centură completă în următorii câțiva ani, ministrul a evitat să ofere un termen concret.

Potrivit acestuia, durata realizării sectoarelor doi și trei va depinde de momentul semnării contractelor de construcție. Totodată, finalizarea acestor două tronsoane nu va însemna închiderea întregului inel rutier din jurul Capitalei.

„Nu în finalitate, pentru că mai există sectoarele patru, cinci și șase. Trebuie, într-un final, să se închidă. Celelalte, patru, cinci și șase, sunt în fază de proiectare”, a precizat Vladimir Bolea.