Porsche Carrera GT 2004 vândut pentru 975.000 de dolari. A aparținut și campionului F1, Jenson Button

În timpul ilustrei sale cariere de Formula 1, Jenson Button a concurat pentru Williams, Benetton, Renault, BAR, Honda, Brawn și McLaren. A obținut un total de 1.235 de puncte în carieră, rezultând 15 victorii, 50 de podiumuri și titlul de pilot de Formula 1 din 2009, pe care l-a câștigat cu Brawn GP.

Cu toate acestea, în viața sa privată, la fel ca majoritatea șoferilor de F1, Button a avut posibilitatea să conducă mai multe mașini luxoase și exotice de-a lungul anilor, dintre care unul este acest Porsche Carrera GT din 2004, care, potrivit Collecting Cars, care tocmai s-a vândut cu 975.000 de dolari.

Button ar fi deținut această mașină când locuia în Monaco. Ulterior, supercarul Porsche a petrecut ceva timp în New Jersey, Marea Britanie și Olanda.

În ceea ce privește specificațiile, vă uitați la o combinație din piele Seal Grey peste Terracotta, jante originale din aliaj, aer condiționat manual, o baterie montată, sistem stereo Becker Online Pro, set complet de bagaje (de asemenea, din piele Terracotta) și o cutie rară sculptură în cositor a motorului V10 al mașinii – un cadou pentru proprietarii Carrera GT. Acest set are chiar o placă gravată cu numele lui Jenson Button.

Apropo, noul proprietar al acestei mașini a primit și o scrisoare de la asistentul personal al lui Button, confirmând proprietatea anterioară a vehiculului de către steaua F1.

Cu doar 5.556 km (8.556 km) la ceas, acest Carrera GT pare să fie în cea mai bună stare. Vizual, nu există deteriorări ale caroseriei și vopseaua Seal Grey este în stare bună, în afară de câteva așchii minore de piatră.

Nu în ultimul rând, să vorbim despre performanță, deoarece aceasta este mașina unui șofer în sensul cel mai adevărat al cuvântului. Puterea vine de la un motor V10 aspirat natural de 5,7 litri (nu le mai face așa), bun pentru 603 CP (612 CP) și 435 lb-ft (590 nm) de cuplu. Totul este apoi trimis către roțile din spate printr-o transmisie manuală cu șase trepte, cu ajutorul căreia vă puteți deplasa la 100 km / h în aproximativ 3,9 secunde. Este mai mult decât rapid, chiar și conform standardelor din 2021.

#porche #vandut #lux

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Rectorul Universității Tehnice din Moldova (UTM), Viorel Bostan, a făcut anunțul oficial, în carul emisiunii „Puterea a patra” de la N4, că Universitatea de Stat din Moldova și UTM urmează să se unească sub un singur nume nou. Această mișcare reprezintă un pas semnificativ în consolidarea și modernizarea învățământului superior din Republica Moldova.

Fuzionarea celor două instituții de învățământ superior vine în contextul unei inițiative menite să optimizeze resursele și să sporească calitatea educației superioare în țară. Prin unirea lor, se va crea o instituție academică mai puternică și mai competitivă, capabilă să ofere programe educaționale diversificate și de înaltă calitate.

Noul nume al instituției rezultate din fuziunea dintre USM și UTM va fi Universitatea din Chișinău. Această schimbare va reflecta identitatea și misiunea noii entități academice, care va servi comunitatea academică și societatea în ansamblu într-un mod mai eficient și mai eficace.

„De câțiva ani, analizăm constant clasamentele internaționale și, din păcate, nu am reușit să ne includem în aceste topuri”, a declarat Bostan. „De exemplu, în timp ce în trecut Times Higher Education enumera aproximativ 600 de universități, astăzi lista depășește 2003, iar noi încă nu am reușit să ne poziționăm în acest clasament”, declara săptămâna trecută, la consiliul rectorilor, Viorel Bostan.

Bostan a subliniat importanța atragerii studenților internaționali pentru a consolida universitățile din Moldova, dar a evidențiat și nevoia de resurse și capacități pentru a realiza acest lucru. În acest context, el a propus inițierea unui proces de fuziune între Universitatea Tehnică și Universitatea de Stat din Moldova, nu prin absorbție, ci printr-o colaborare între două instituții care au o istorie comună de colaborare.