ByteDance, cel mai valoros start-up din lume, vrea să obţină un împrumut de 4 miliarde de dolari. Ce va face cu banii

ByteDance, compania-mamă a TikTok, discută în prezent cu mai multe bănci pentru a obţine un împrumut de 4 miliarde de dolari, într-un moment în care represaliile lansate de China asupra sectorului tech ridică semne de întrebare cu privire la timing-ul mult aşteptatei oferte publice iniţiale (IPO), potrivit Bloomberg.

Gigantul chinez se află în prezent în negocieri cu mai mulţi creditori. Astfel, ByteDance profită de pe urma ratelor mici ale dobânzilor şi va folosi banii pentru a-şi acoperi o parte din datorii, în timp ce îşi îndreaptă rezervele de cash către operaţiunile zilnice.

ByteDance, cel mai valoros start-up din lume, este una dintre marile corporaţii tech care se confruntă cu o serie de incertitudini din cauza reglementărilor adoptate anul acesta de Beijing. Noile măsuri, care iau în vizor segmentul tech, industria de gaming şi platformele de internet, par să învăluie în nesiguranţă un startup care ajunsese la un moment dat să valoreze 500 de miliarde de dolari, transmite ZF.

Compania, a cărei listă de susţinători include nume precum banca japoneză SoftBank şi fondul american de investiţii Tiger Global, a început anul acesta să lucreze asupra unui IPO concentrat asupra activelor domestice, prin intermediul căruia ar putea să strângă câteva zeci de miliarde de dolari.

Societatea a colaborat până acum cu organele de reglementare, însă a abordat o strategie precaută pe fondul noilor reguli impuse de Beijing.

#valoros #cel mai #imprumut #byte dance #start-up #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.