Imprimantele 3D la scară largă construiesc în mod eficient case în două zile și clădiri înalte în patru săptămâni, lucrând non-stop.

Designer de clădiri imprimate 3D: Responsabilități/Atribuții

În timp ce tehnicienii sunt angajați pentru întreținerea imprimantelor 3D, cheia succesului acestei practici este Massive 3D Printed Building Designer.
Planificarea cu atenție a construcției și proiectarea imprimării de jos în sus necesită abilități în proiectarea inginerească, creativitatea vizuală și dexteritatea digitală. Materialele pentru construcții sunt recuperate din deșeuri sau reciclate după demolarea construcțiilor anterioare și vor fi proiectate pentru a se întări rapid, generând structuri solide și fiabile.
Noile tehnologii sunt utilizate pentru a se asigura că aceste clădiri construite rapid oferă izolație, colectarea apei, producție de alimente la scară mică și gestionarea deșeurilor. Massive 3D Printed Building Designer lucrează alături de designeri de orașe inteligente, arhitecți peisagistici, instalatori de sisteme de energie și date, ingineri de construcții și manipulatori de imprimante 3D.

Designer de clădiri imprimate 3D: Abilități

Designerii de clădiri imprimate 3D vor avea o înțelegere bine dezvoltată a științei materialelor pentru a se asigura că produsele reciclate au performanțe la standarde înalte. De asemenea, vor avea un puternic simț al esteticii pentru a se asigura că sunt arhitectural creativi și curioși în utilizarea abilităților lor vizuale spațiale de nivel înalt. Designerii vor adapta ideile clienților într-o realitate practică, demonstrând abilitățile lor de comunicare la nivel înalt. Proiectanții masivi de clădiri imprimate 3D vor putea transfera cunoștințele teoretice la aplicații practice.

#Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Începând din martie 2024, Rusia a livrat Coreei de Nord peste un milion de barili de petrol, conform unei analize realizate de Open Source Centre pe baza imaginilor satelitare, relatează BBC.

Potrivit datelor publicate, în ultimele opt luni, mai mult de o duzină de tancuri petroliere nord-coreene au efectuat 43 de călătorii între un terminal petrolier rus din Orientul Îndepărtat și porturile Coreei de Nord. Imaginile satelitare arată că tancurile au plecat goale spre Rusia, revenind încărcate.

Primul transport documentat de Open Source Centre a avut loc pe 7 martie 2024, la șapte luni după primele rapoarte privind livrările de muniții nord-coreene către Rusia. Ultima călătorie a fost înregistrată pe 5 noiembrie, când deja erau cunoscute informații despre trimiterea trupelor nord-coreene în regiunea Kursk.

„Acest flux constant de petrol oferă Coreei de Nord un nivel de stabilitate pe care nu l-a mai avut de la impunerea sancțiunilor,” a declarat Joe Byrne, analist senior la Open Source Centre.

Coreea de Nord este supusă sancțiunilor internaționale din cauza programului său de armament nuclear. Țării îi este interzis să achiziționeze mai mult de 500.000 de barili de petrol anual. Totuși, volumul de un milion de barili, echivalent cu 56.000 de tone, reprezintă o cantitate nesemnificativă pentru Rusia, care, conform datelor oficiale, produce aproape de zece ori mai mult într-o singură zi.