Petrolul, la cel mai ridicat preț din 2018. Cât vor mai dura scumpirile la pompă

Prețul barilului de petrol cu livrarea în noiembrie a depășit 80 USD. Este cel mai ridicat nivel din anul 2018.

Prețurile mondiale la petrol au crescut în dimineața zilei de marți. Astfel că prețul barilului a urcat la peste 80 USD pe baril. Scumpirile au loc pe fundalul cererii mai mare față de ofertă.

Totodată, petrolul BRENT cu livrarea în decembrie s-a majorat cu 0,85%, la 79,36 USD pe baril, iar pentru luna noiembrie cu 0,83%, la 80,19 USD pe baril. Acum câteva zile prețul a ajuns la 80,35 USD. Prețul barilului petrolului BRENT a depășit pentru prima dată nivelul de 80 USD la 23 octombrie 2018.

Experții susțin că prețurile carburanților la pompă vor continua să crească. Ieri ANRE a stabilit un preț plafon de 17,16 lei pentru un litru de motorină cu 0,11 lei mai mult, în timp ce prețul la benzină a rămas neschimbat, la 20,70 lei pe litru.

Anterior, directorul ANRE, Eugen Carpov a declarat anterior că Republica Moldova depinde de prețurile Platts la carburanți, iar ieftinirile vor fi atunci când prețurile se vor duce în jos.

Potrvit conducerui ANRE, stabilirea zilnică a preţurilor plafon la carburanţi e menită să prevină şocurile de creştere sau micşorare bruscă a preţurilor pentru consumatori.

#BRENT #scumpiri #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul pregătește o reorganizare a Autorității Aeronautice Civile (AAC), însă documentele proiectului conțin o neconcordanță cu privire la numărul de angajați ai instituției și impactul financiar al modificărilor propuse.

Potrivit proiectului de hotărâre, efectivul-limită al AAC urmează să crească de la 93 la 96 de unități de personal.

În nota de fundamentare se menționează însă că implementarea proiectului nu necesită alocarea unor resurse financiare suplimentare de la bugetul de stat, iar reorganizarea ar urma să includă modificarea unor subdiviziuni și crearea unui serviciu nou de informare și comunicare cu mass-media.

Ministerul Finanțelor a atras atenția, în procesul de avizare, că majorarea efectivului de la 93 la 96 de angajați presupunea crearea a trei funcții noi și genera cheltuieli suplimentare. Impactul financiar anual fusese estimat la 986,8 mii de lei, dintre care 959 mii de lei pentru fondul de salarizare și 27,8 mii de lei pentru contribuțiile sociale achitate de angajator.

Totodată, Ministerul Finanțelor a remarcat că AAC avea deja posturi vacante. La 30 aprilie 2026, din cele 93 de funcții aprobate, nouă erau neocupate.

În urma observațiilor, autorul proiectului a indicat în sinteza avizelor că propunerea de suplimentare a efectivului-limită cu trei unități de personal a fost exclusă.

Cu toate acestea, în textul proiectului de hotărâre analizat rămâne prevăzută înlocuirea cifrei „93” cu „96”, ceea ce creează o neconcordanță între forma proiectului și răspunsurile oferite în procesul de avizare.

Într-un aviz ulterior, Ministerul Finanțelor a reiterat problema și a menționat că, la 31 mai 2026, AAC avea 93 de funcții aprobate, dintre care 84 ocupate și nouă vacante, rata de încadrare fiind de 90,3%. Ministerul a arătat că nu rezultă clar în ce măsură necesarul de personal nu putea fi acoperit din posturile vacante deja existente.

Proiectul mai extinde atribuțiile AAC în domeniul securității informațiilor cu impact asupra siguranței aviației civile. Autoritatea ar urma să desfășoare activități de certificare, supraveghere și verificare a conformității privind managementul riscurilor de securitate informațională.

De asemenea, este prevăzută crearea unui Serviciu de informare și comunicare cu mass-media, subordonat direct directorului AAC. Acesta ar urma să gestioneze comunicatele de presă, relațiile cu presa, paginile oficiale de social media, conferințele și comunicarea în situații de criză.