Și ursul de la Kremlin sătul și Maia Sandu satisfăcută: Sunt mulțumită că noul contract al gazelor a fost semnat

Președintele Maia Sandu se arată mulțumită de semnarea noului contract între Moldova-Gaz și Gazprom, dar și cu finalizarea crizei gazelor. Potrivit ei, guvernul trebuie să decidă dacă va prelungi starea de urgență.

„Sunt mulțumită de semnarea contractului și că Republica Moldova va avea gaze din 1 noiembrie cu condițiile pe care țara noastră le va putea îndeplini”, a declarat președintele într-un interviu pentru publicația rusă ”Komersant„.

Sandu spune că tarifele la gaz vor crește, dar nu va fi o majorare atât de mare, cum ar fi fost în cazul prețurilor de piață la gaz.

Referindu-se la problemele negocierilor, Sandu a precizat că a fost vorba de prețul gazelor, dar și datoriile companiei Moldovagaz. „Acestea vor fi verificate în cadrul auditului, iar după vor continua discuțiile”.

În ceea ce privește prețul de 450 USD/mia de metri cubi anunțat de Spînu și cel anunțat de presa rusă de 500-600 USD, președintele a anunțat că persoana care semnat contractul cunoaște mai bine care este prețul.

Totodată, Sandu a dezmințit informațiile apărute în publicația britanică Financial Times că Federația Rusă ar fi cerut Chișinăului să modifice Acordul de Liber Schimb cu Uniunea Europeană.

#gaz #contract #Maia Sandu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova