Criza petrolului: Japonia se alătură planului SUA pentru combaterea creşterii preţurilor prin vânzările din reserve

Japonia va vinde petrol din rezerva sa strategică, alăturându-se unei iniţiative coordonate de SUA destinate eliberării de petrol pe piaţă în încercarea de a contracara tendinţa de creştere a preţurilor, transmite Bloomberg.

Ministerul nipon al Industriei a informat luni că în data de 9 februarie va organiza o licitaţie pentru vânzarea a 628.980 de barili de petrol din rezerva naţională. Petrolul va fi pus la dispoziţia ofertantului câştigător în data de 20 martie. Măsura face parte din planul autorităţilor japoneze de a vinde petrol în coordonare cu alte mari ţări consumatoare şi este posibil să urmeze şi alte vânzări, a declarat un oficial din cadrul Ministerului Industriei.

Administraţia Biden a fost cea care a demarat acest program la finele lunii noiembrie când a anunţat că va pune pe piaţă 50 de milioane de barili din rezerva strategică. Autorităţile din Coreea de Sud au anunţat şi ele săptămâna trecută că vor elibera petrol şi produse petroliere din rezerva strategică în luna ianuarie, însă alte state mari consumatoare care sunt incluse în acest efort coordonat (China şi India) nu au anunţat încă operaţiuni de acest fel, scrie Agerpres.

Preţul mondial al petrolului a scăzut cu peste cinci dolari per baril de la anunţarea planului de eliberare de ţiţei din rezervele strategice iar luni barilul de petrol Brent era cotat la 76 de dolari.

Decizia SUA de a-şi coordona acţiunile împreună cu alţi mari consumatori pentru scoaterea de petrol din rezervele strategice, după ce statele OPEC+ au respins solicitările de a-şi majora producţia, reprezintă o victorie diplomatică pentru SUA şi o provocare la controlul pe care îl exercită Arabia Saudită, Rusia şi alţi producători din OPEC+ asupra pieţei ţiţeiului.Cu toate acestea, analiştii avertizează că încercarea SUA de a pune presiune asupra ţărilor producătoare de petrol nu este una lipsită de riscuri deoarece OPEC+ ar putea să răspundă prin anularea planurilor destinate majorării propriei lor producţii.

#rezerve #preturi #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova a anunțat solemn, într-un comunicat de presă, o premieră mondială că a reușit, pentru prima dată în ultimii zece ani, să repare o locomotivă diesel pe cont propriu. Este vorba despre venerabila ЧМЭ3-4952, o locomotivă de colecție sovietică, care a primit o a doua tinerețe chiar în atelierele întreprinderii de stat.

„Un moment de referință”, spune CFM, referindu-se la faptul că în sfârșit au avut bani, oameni și piese pentru o reparație capitală – o combinație rară în istoria recentă a infrastructurii moldovenești. S-au reparat motoare, s-a șlefuit arborele cotit (ceva ce, potrivit anunțului oficial, nu s-a mai întâmplat din epoca agricol-industrială – adică 1991), iar inginerii, electricienii și mecanicii au fost felicitați pentru faptul că, de data asta, locomotiva nu a fost trimisă în Ucraina, România sau direct la fier vechi.

Până acum, astfel de intervenții erau considerate imposibile, din motive ce țineau de lipsă de bani, de piese sau pur și simplu de voință. Acum însă, se deschide o nouă eră – una în care poate, cu puțin noroc și vreo încă zece ani, vom reuși să reparăm și următoarea locomotivă din muzeul viu al căii ferate moldovenești.

CFM promite că această reparație nu e doar un accident fericit, ci începutul unei „modernizări”, cuvânt care în transportul feroviar moldovenesc înseamnă de obicei că ceva vechi a fost vopsit cu o culoare nouă.

„Acum avem autonomie tehnică”, anunță întreprinderea, într-o explozie de optimism mecanic. Între timp, călătorii așteaptă încă trenul Chișinău–Iași care întârzie pentru că… locomotiva recent reparată a avut nevoie de o reajustare de urgență.

Glorie locomotivelor vechi și celor care le mai pot da o viață!