(FOTO) Ambasada SUA vinde trei mașini. Cine să le cumpere, când trebuie de plătit atât de mult taxe vamale

Ambasada Statelor Unite ale Americii de la Chișinău anunță licitația pentru trei automobile din garajul misiunii diplomatice. Este vorba de două Chevrolet Avalanche, anul producerii 2009 și un Chevrolet Express Passenger Van produs în 2012.

Problema acestora este că vehiculele au fost importate temporar în Republica Moldova, iar doritorii le pot procura doar după achitarea tuturor taxelor vamale de import care, la un motor de 5,3 L și o vechime de 9-12 ani sunt extrem de mari.

Astfel, potrivit unui anunț al misiunii diplomatice americane, Ambasada SUA scoate spre vânzare următoarelor autovehicule:

Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 95000 km.
Chevrolet Avalanche 1500, 4×4, Regular Cab, 5.3 L, 2009, 65000 km.
Chevrolet Express Passenger Van 1500, 4×4, 5.3 L, 2012, 97000 km.

Potrivit anunțului, vehiculele plasate spre licitație sunt vândute în starea lor actuală și „sunt importate temporar în Moldova (automobilele nu au fost supuse vămuirii și nu au garanții exprimate sau implicite asupra condiției lor)”. „Solicitantul este responsabil pentru plata tuturor taxelor vamale de import. Vă rugăm să rețineți că vehiculele pot fi transmise câștigătorului numai după prezentarea dovezii de plată a tuturor taxelor vamale de import”, se indică în anunț, scrie Realitatea.md.

Astfel, ofertele trebuie să includă următoarea informație: numele solicitantului, prețul oferit și numărul de telefon. Ofertele trebuie să fie în dolari SUA și prezentate în plicuri sigilate la recepția Ambasadei SUA până la orele 17:00, joi, 25 martie 2021, iar câștigătorului va fi informat prin intermediul unui apel telefonic vineri 26 martie, 2021, până la orele 12:00.

Doritorii de a le vedea, o vor putea face luni, 22 martie, și marți, 23 martie, de la orele 09:00 până la 15:00 în parcarea „Academiei de Muzică, Teatru și Arte Plastice” care se află în nemijlocită apropiere de „Casa Naționalităților”, str. A. Mateevici 111.

Pentru mai multe informații doritorii pot apela la: 022-40-83-85, 022-40-84-41.

Deși vizual cele trei Chevrolet-uri arată destul de bine, mai ales, ținând cont că au fost utilizate de reprezentanții misiunii diplomatice în misiunile lor de serviciu, problema acestora reprezintă taxele vamale pe care vor trebui cumpărătorii să-l plătească în cazul celor trei vehicule.

Potrivit unui calcul efectuat de experții de la PiataAuto.md, în cazul celor două mașini fabricate în 2009, valoarea e identică, fiind vorba de mașini fabricate acum 12 ani, cu o cilindree de 5,328 cm cubi, a unui motor pe benzină. Conform noilor valori de accize la import, suma totală pentru o astfel de mașină constituie 649.163,52 lei, deci aproape 650 mii lei! Asta înseamnă că viitorul cumpărător va trebui să plătească cca 30.700 euro taxe vamale pentru această mașină, fără a lua în calcul valoarea eventuală a mașinii propriu-zise, care ar urma să fie plătită ambasadei!

În cazul celui de-al treilea vehicul, suma e simțitor mai mică datorită vârstei mai mici, de 9 ani, constituind 399.067,20 lei, echivalentul a aproape 18.900 euro, plus prețul achitat Ambasadei.

#mașini #Ambasada SUA #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

De la un profit de 29 miliarde de dolari în 2021, înainte de izbucnirea războiului din Ucraina, gigantul energetic rus Gazprom a ajuns în 2023 la pierderi totale de 6,9 miliarde de dolari, din cauza pierderii exporturilor pe piața europeană ca sancțiune pentru declanșarea războiului de către Moscova.

Gazprom a anunțat joi că a trecut pe o pierdere netă de 629 de miliarde de ruble (6,9 miliarde de dolari) în 2023, aceasta fiind prima sa pierdere anuală în mai bine de 20 de ani, pe fondul scăderii comerţului cu gaze naturale cu Europa, cândva principala sa piaţă de vânzare, transmite CNBC.

Rezultatele evidenţiază declinul dramatic al Gazprom, care de la prăbuşirea Uniunii Sovietice a fost una dintre cele mai puternice companii ale Rusiei, adesea folosită ca pârghie pentru a rezolva disputele cu vecinii săi, precum Ucraina şi Republica Moldova Moldova.

Analiştii se aşteptau la un profit net de 447 de miliarde de ruble, potrivit agenţiei de presa Interfax.

Conform analizei Reuters, a fost prima pierdere anuală a Gazprom de la sfârşitul anilor 1990/începutul anilor 2000, când Alexei Miller, un aliat al preşedintelui Vladimir Putin, a preluat compania în 2001.

Pierderea Gazprom din 2023 a urmat unui profit net de 1.200 miliarde de ruble în 2022.

Compania, cu sediul în prezent la Sankt Petersburg, a înregistrat pierderi mari la sfârşitul anilor 1990, după ce a acumulat datorii în valută, umflate în ruble de criza financiară din 1998.

Acţiunile Gazprom la Moscova au scăzut cu aproximativ 3,3% în urma publicării rezultatelor.

Exporturile de gaze ale Rusiei către Europa, cândva piaţa sa primară de export, s-au redus din cauza consecinţelor politice ale conflictului din Ucraina, în timp ce Gazprom, care deţine monopolul conductelor de gaze în străinătate, a fost cea mai tangibilă victimă a sancţiunilor occidentale.

Gazprom a fost, de asemenea, implicată într-un program amplu de aducere a gazelor naturale în gospodăriile locale.

Compania a declarat joi că a înregistrat o pierdere netă de 364 de miliarde de ruble din vânzări în 2023, în contrast cu un profit de 1.900 miliarde de ruble în 2022.

Veniturile sale totale au scăzut la 8.500 miliarde de ruble anul trecut, de la 11.700 miliarde de ruble în 2022.

Profitul de bază, sau câştigul înainte de dobânzi, impozite, depreciere şi amortizare (EBITDA), a scăzut la 618,38 miliarde de ruble anul trecut, de la 2.790 miliarde de ruble în 2022, conform calculelor Reuters.

„EBITDA pe întregul an, de 7,2 miliarde de dolari, a fost cel mai rău din ultimii 22 de ani, de când compania a raportat 7,6 miliarde de dolari în 2002”, a declarat Ronald Smith, de la agenţia de brokeraj BCS Global Markets din Moscova.

Potrivit calculelor Reuters, livrările de gaze naturale ale Gazprom către Europa au scăzut cu 55,6%, până la 28,3 miliarde de metri cubi, în 2023. Gazprom nu şi-a publicat propriile statistici de export de la începutul anului 2023.