Meghan Markle va primi despăgubiri de la Mail on Sunday. Suma te va șoca

The Mail on Sunday va trebui să-i plătească ducesei de Sussex, Meghan Markle, daune pentru invadarea intimității ei prin publicarea unei scrisori private pe care i-a trimis-o tatălui ei.

Meghan Markle va primi doar o liră sterlină de la Mail on Sunday pentru invadarea confidențialității. Ziarul acceptă înfrângerea și va plăti o sumă suplimentară nespecificată pentru încălcarea drepturilor de autor.

Suma nominală este stabilită în documente judecătorești care confirmă, de asemenea, în mod oficial că ziarul – și site-ul său partener MailOnline – a acceptat înfrângerea și nu va face recurs.

Publicația va plăti, de asemenea, o sumă nespecificată pentru cazul separat de încălcare a drepturilor de autor ale lui Meghan prin publicarea unor părți mari din scrisoare.

Mark Stephens, un avocat al mass-media, a declarat că acordul nominal pentru aspectul confidențialității sugerează o slăbiciune în acel aspect al cazului lui Meghan.

„În mod normal, pentru acest tip de invadare a vieții private, te-ai aștepta între 75.000 și 125.000 de lire sterline”.

Editorul ziarului a fost de asemenea de acord să plătească o sumă confidențială în despăgubiri pentru încălcarea drepturilor de autor. The Mail on Sunday se confruntă, de asemenea, cu o parte substanțială din costurile legale ale lui Meghan, care ar putea depăși un milion de lire sterline.

Meghan a spus că procesul l-a intentat mai mult pentru principii decât despre bani

Ducesa spusese întotdeauna că bătălia ei juridică, care a ţinut trei ani împotriva Associated Newspapers, editorul Mail on Sunday și site-ul MailOnline, a fost mai mult pentru principii decât despre bani. Purtătorul de cuvânt al ei a spus că victoriile în instanță au demonstrat puterea ambelor pretenții și că remediile financiare se vor baza pe dreptul lui Meghan la o descriere a profiturilor ziarului în urma câștigului ei. Purtătorul de cuvânt a descris plata ca fiind substanțială și a spus că va fi donată unei organizații de caritate.

#drepturi de autor #despagubiri #Meghan Markle

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.