Numărul celor care intră în Ucraina îl depășește pe cel al ucrainenilor care părăsesc țara

Traficul de pasageri din țările UE și Republica Moldova spre Ucraina l-a depășit, pe 16 aprilie, pentru prima dată de la începutul războiului, pe cel de ieșire din țară, transmite Serviciul de Frontieră de Stat al Ucrainei, citat de agenția Interfax.

Cu o zi înainte, pentru prima dată după 24 februarie, un fapt similar a fost înregistrat pe tronsonul polono-ucrainean al frontierei.

Potrivit unui comunicat al Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei, pe 16 aprilie, un număr record de persoane a intrat în Ucraina – peste 38.000 față de cei peste 36.000 care intraseră cu o zi înainte.

În același timp, debitul în sens opus a scăzut la 32.000 de la aproape 38.000 cu o zi înainte.

Agenția a mai precizat că în ultima zi, numărul vehiculelor înmatriculate cu marfă umanitară a crescut la 500 de la 420-425 în ultimele două zile.

Potrivit datelor Serviciului de Frontieră polonez postate pe Twitter, pe 16 aprilie, aproximativ 22.000 de persoane au intrat în Ucraina din această țară, față de 25.100 cu o zi înainte.

În sens invers, debitul s-a ridicat la 19.200, adică cu 21% mai puțin decât în 15 aprilie, iar în primele 7 ore ale zilei de duminică a scăzut cu încă 22,5%, la 4.200.

#Traversări #revin #ucraineni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce Statele Unite și Iranul poartă negocieri privind redeschiderea completă a Strâmtorii Ormuz și reluarea fluxurilor de petrol din Orientul Mijlociu, evoluția viitoare a pieței petroliere ar putea depinde de un actor care nu participă la discuții: China.

Potrivit unei analize CNN, a doua cea mai mare economie a lumii și unul dintre cei mai mari consumatori de petrol a reușit să atenueze impactul creșterii prețurilor prin reducerea importurilor, utilizarea rezervelor strategice și extinderea consumului de energie regenerabilă.

Deși războiul din regiune durează de peste trei luni, iar pierderile estimate de aprovizionare au depășit un miliard de barili de petrol, prețurile internaționale ale țițeiului au rămas relativ stabile. Mai mulți analiști susțin că principalul motiv este comportamentul Chinei pe piața energetică.

„China a jucat un rol decisiv în limitarea impactului asupra restului Asiei și, implicit, asupra economiei globale”, a declarat Daan Walter, director al centrului de analiză energetică Ember.

Potrivit experților, Beijingul și-a construit în ultimii ani stocuri semnificative de petrol și a devenit mult mai flexibil în gestionarea consumului energetic. Acest lucru îi permite să reducă rapid importurile atunci când prețurile cresc, diminuând astfel presiunea asupra pieței mondiale.

Analiștii de la Société Générale consideră că China acționează ca o „mână invizibilă” care restabilește echilibrul pe piața petrolului. Potrivit estimărilor lor, Beijingul poate reduce importurile cu aproximativ trei milioane de barili pe zi, influențând semnificativ raportul dintre cerere și ofertă la nivel global.

În ultimele luni, unele prognoze avertizau că prețul petrolului ar putea urca până la 200 de dolari pe baril din cauza conflictului din Orientul Mijlociu și a riscurilor privind blocarea Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute pentru transportul petrolului la nivel mondial. Totuși, aceste scenarii nu s-au materializat până acum.

Experții consideră că influența Chinei asupra piețelor energetice globale va continua să crească, iar deciziile Beijingului privind consumul, importurile și investițiile în energie verde vor deveni la fel de importante pentru prețul petrolului ca evoluțiile geopolitice din Orientul Mijlociu.

#cotații #petrol #china