Numărul celor care intră în Ucraina îl depășește pe cel al ucrainenilor care părăsesc țara

Traficul de pasageri din țările UE și Republica Moldova spre Ucraina l-a depășit, pe 16 aprilie, pentru prima dată de la începutul războiului, pe cel de ieșire din țară, transmite Serviciul de Frontieră de Stat al Ucrainei, citat de agenția Interfax.

Cu o zi înainte, pentru prima dată după 24 februarie, un fapt similar a fost înregistrat pe tronsonul polono-ucrainean al frontierei.

Potrivit unui comunicat al Serviciului de Frontieră de Stat al Ucrainei, pe 16 aprilie, un număr record de persoane a intrat în Ucraina – peste 38.000 față de cei peste 36.000 care intraseră cu o zi înainte.

În același timp, debitul în sens opus a scăzut la 32.000 de la aproape 38.000 cu o zi înainte.

Agenția a mai precizat că în ultima zi, numărul vehiculelor înmatriculate cu marfă umanitară a crescut la 500 de la 420-425 în ultimele două zile.

Potrivit datelor Serviciului de Frontieră polonez postate pe Twitter, pe 16 aprilie, aproximativ 22.000 de persoane au intrat în Ucraina din această țară, față de 25.100 cu o zi înainte.

În sens invers, debitul s-a ridicat la 19.200, adică cu 21% mai puțin decât în 15 aprilie, iar în primele 7 ore ale zilei de duminică a scăzut cu încă 22,5%, la 4.200.

#Traversări #revin #ucraineni

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irakul a majorat puternic discounturile pentru petrolul livrat în luna octombrie, oferind reduceri de până la 37 de dolari pe baril față de cotațiile de referință regionale, potrivit informațiilor obținute de Bloomberg.

Compania petrolieră de stat SOMO a oferit țițeiul Basrah Medium cu un discount de 34,5 dolari pe baril, iar Basrah Heavy cu până la 37 de dolari sub prețul de referință aplicabil pieței de destinație. Documentele datate 29 septembrie vizează livrările programate între 1 și 31 octombrie.

Reducerile sunt semnificativ mai mari decât cele oferite pentru lunile anterioare. În august și septembrie, discounturile pentru petrolul irakian au fost, în general, sub 30 de dolari pe baril.

Pentru livrările către Asia, prețurile de referință sunt calculate în raport cu media cotațiilor Oman și Dubai. Pentru Europa este utilizat Brent, iar pentru livrările către America de Nord și de Sud Argus Sour Crude Index.

Potrivit Bloomberg, reducerea agresivă a prețurilor arată dificultățile cu care se confruntă Irakul în transportul petrolului pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Poziția geografică și dependența de rutele maritime din Golful Persic fac exporturile irakiene mai vulnerabile decât cele ale unor producători vecini.

Irakul nu dispune nici de o flotă proprie importantă de petroliere, ceea ce obligă Bagdadul să ofere discounturi mari pentru a atrage cumpărători și pentru a compensa riscurile și costurile suplimentare ale transportului.

Șeful SOMO, Ali Nizar, declara pe 20 septembrie că intensificarea concurenței dintre producătorii din Golf a determinat o parte dintre cumpărătorii tradiționali ai petrolului irakian să se orienteze spre alți furnizori care oferă condiții mai avantajoase.

Presiunea este amplificată și de creșterea puternică a costurilor de transport maritim. Lipsa superpetrolierelor disponibile a scumpit navlul la nivel global, iar unele tranzacții au devenit neprofitabile chiar și în condițiile unor reduceri importante la prețul petrolului.

Prin urmare, discounturile de până la 37 de dolari pe baril reprezintă o încercare a Irakului de a-și menține fluxurile de export într-un context în care riscurile geopolitice și costurile logistice au crescut semnificativ.

#Irak #petrol #reducere