La o fabrică Nespresso din Elveția poliția a confiscat 500 kg de cocaină trimisă în saci de cafea

06 Mai 2022, 11:28
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
06 Mai 2022, 11:28 // Actual //  MD Bani

Poliția elvețiană a confiscat 500 de kilograme de cocaină descoperite într-un transport de cafea trimis la o fabrică Nepresso din cantonul Fribourg, scrie BBC.

Angajații de la fabrica din Romont au alertat autoritățile după ce au găsit pulbere albă în saci cu boabe de cafea.

În urma perchezițiilor, poliția a găsit droguri în cinci saci de transportat cafea O investigație inițială a sugerat că transportul a venit din Brazilia.

O declarație a Nespresso a spus că producția de capsule de cafea la fabrică nu a fost contaminată de drog.

„Vrem să asigurăm consumatorii că toate produsele noastre sunt sigure de consumat”, a spus compania de cafea.

Cocaina confiscată era pură în proporție de 80% și avea o valoare stradală estimată de aproape 50 de milioane de euro (53 de milioane de dolari; 43 de milioane de lire sterline).

Cocaina a fost probabil destinată pieței europene, a spus poliția.

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.