Cel mai mare producător de materiale de construcție adus la sapă de lemn! Riscă să-și sisteze activitatea

Săptămâna curentă Macon, producătorul de materiale de construcții, cel mai probabil, își va anunța sistarea activității. Această companie a fost distrusă prin concurența neloială a fabricii cărămidă din Tiraspol și prin impotența autorităților abilitate de la Chișinău, susține fostul deputat Alexandru Slusari într-o postare pe Facebook.

Potrivit lui, vor rămâne fără lucru peste 350 de angajați. Administrația companiei a bătut pe la toate ușile și a explicat că nu poate concura cu fabrica din Transnistria, care achită un tarif de zeci de ori mai mic pentru gaz și energia electrică și nu cheltuie nimic pentru problemele de mediu.

Fostul de deputat se adresează ministrului Economiei, Sergiu Gaibu pe care îl întreabă cine se va face vinovat de falimentul companiei. Ministrului Mediului, Iuliana Cantaragiu o întreabă de câte ori a mers în stânga Nistrului pentru a vedea problemele de mediu, iar pe Dorin Recean, consilierului de la președinție cum promovează interesele anumitor agenți economici.

Potrivit raportului financiar al companiei, în anul 2021 a înregistrat un profit de 4 mil. de lei față de pierderile de 8,4 mil. de lei în anul 2020.

În anul 2017 Combinatul de Materiale de Construcții din Chișinău Macon a decis să își vândă cota sa din capitalul unei companii din Rusia.

Administrația întreprinderii anunța că Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor a Macon a decis, pe 29 septembrie 2017, aprobarea tranzacției cu conflict de interese prin care cota de 35,35% din capitalul firmei Alviko din Rusia, este vândută companiei Kalujskoie Napravlenie din Rusia. Ultima deținea 64,65% din capitalul Alviko.

Potrivit deciziei acționarilor, prețul pachetului nu poate fi mai mic de 3,2 milioane de euro (circa 67 milioane lei).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#macon #caramida #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Moldovenii care pleacă în vacanță cu mașina în Bulgaria sau tranzitează țara spre Grecia și Turcia vor plăti mai mult pentru vinietă. Începând de sâmbătă, 1 august, Bulgaria majorează cu aproximativ 30% tarifele vinietelor electronice pentru autoturisme. Este prima scumpire de la introducerea sistemului electronic de taxare, în 2019.

Majorarea vine chiar în plin sezon estival, când Bulgaria este una dintre destinațiile preferate pentru vacanțe, dar și o importantă țară de tranzit pentru moldovenii care merg cu mașina spre litoralul grecesc sau în Turcia.

Astfel, vinieta anuală va costa aproape 65 de euro, față de aproximativ 50 de euro până acum. Pentru trei luni, șoferii vor achita aproape 36 de euro, comparativ cu 28 de euro, iar vinieta pentru o lună va ajunge la aproximativ 20 de euro, de la 15 euro.

Se scumpesc și vinietele pentru perioadele scurte, cele mai utilizate de turiști. Pentru o săptămână, taxa va fi de 10 euro, vinieta de weekend va costa 6,6 euro, iar cea valabilă pentru o singură zi – 5,3 euro.

Șoferii trebuie să fie atenți și la valabilitatea vinietei. Amenda compensatorie pentru cei surprinși circulând fără o vinietă valabilă crește de la aproximativ 36 de euro la aproape 47 de euro.

Autoritățile de la Sofia justifică majorarea tarifelor prin necesitatea unor investiții suplimentare în infrastructura rutieră. Potrivit acestora, peste 7 000 de kilometri de drumuri naționale din Bulgaria sunt în prezent într-o stare proastă sau nesatisfăcătoare.

Vinieta poate fi procurată online prin platformele oficiale și aplicațiile partenere, dar și de la punctele autorizate, inclusiv de la ghișeele din punctele de trecere a frontierei.

În urma scumpirii, autoritățile bulgare estimează că vor încasa venituri suplimentare de peste 22 de milioane de euro în 2026, iar în anii următori suma suplimentară ar urma să depășească 54 de milioane de euro anual.