Moldova, râde în nas giganților petrolieri! A devenit mare exportator de carburanți

Republica Moldova a devenit mare exportator de carburanți. În șase luni ale anului 2022 reexporturile de carburanți au crescut de 15,5 ori, iar ponderea carburanților în totalul exporturilor, de 2,2 miliarde USD, a fost de 8,7%, arată datele Biroului Național de Statistică.

Economistul Veaceslav Ioniță susține că războiul din Ucraina a transformat Republica Moldova într-un jucător regional pe piața carburanților. Exporturile de carburanți doar în trimestrul doi al anului 2022 au crescut de 50 de ori, la 190 de mil. USD.

Exportul de carburanți, care în valoare anuală însumează deja 200 mil. USD, este în pe locul patru după valoare în totalul livrărilor de mărfuri și produse ale Republicii Moldova.

Experții în energetică susțin că armata rusă a distrus toate rafinăriile de petrol din Ucraina, ceea ce a dus la majorarea importurilor de carburanți din România. Importurile se fac cu camioanele or, acest lucru a dus la crearea cozilor foarte mari la punctele de trecere moldo-române.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#jucator #carburanti #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Grampet Group, controlat de milionarul român Gruia Stoica, anunță intrarea pe piața materialelor pentru infrastructură prin compania BITUROM – specializată în procesarea și comercializarea bitumului rutier. Compania a început vânzîrile și în Republica Moldova.

Noua fabrică, amplasată pe platforma fostei rafinării RAFO Onești, este prezentată drept cea mai modernă unitate de topire a bitumului din România, cu o capacitate de până la 18 tone pe oră și operare complet automatizată. Prima linie a început deja producția, iar echipamentele pentru alte trei stații de producție de bitum 50/70 și bitum polimerizat au fost contractate. Capacitatea totală anuală va fi de 400.000 tone, echivalentul a 60% din necesarul României.

„Este un pas important pentru consolidarea prezenței grupului în domeniul logisticii integrate și în industria materialelor pentru infrastructură”, a declarat Gruia Stoica, președinte al Grampet Group.

Grupul, care operează în Bulgaria, Ungaria, Croația, Republica Moldova, Germania, Serbia, Grecia, Slovenia și Macedonia, deține 450 de locomotive și 20.000 de vagoane, transportând anual peste 15 milioane de tone de marfă. În portofoliu se regăsesc și cinci terminale logistice la frontierele cu Ucraina și Republica Moldova, precum și fabrici în România și Ungaria pentru reparația vehiculelor feroviare.

Activitatea companiei în Republica Moldova a fost însă marcată de scandaluri. În 2013, CFM a modernizat cinci trenuri sovietice la Remar Pașcani, parte a Grampet Group, într-un contract de circa 11 milioane de euro. Două dintre garnituri au luat ulterior foc: una în 2014, la un an după reabilitare, pe ruta spre Ungheni, și alta în decembrie 2022, pe cursa Chișinău–Iași.