Cine sunt cei mai bogați cerșetori din lume. Unii au strâns sume incredibile și au intrat direct în topurile Forbes

Cerșetori care au reușit să acumuleze averi impresionante

Eisha este o cerșetoare din Arabia Saudită care a ajuns să strângă o avere frumușică din cerșit. A reușit să dețină nu mai puțin de 4 proprietăți, despre care vecinii ei habar nu aveau. Femeia cerșea alături de toată familia și primea asistență și de la asociațiile caritabile.

Bahrat Jain este un alt cerșetor plin de bani, de aceasta dată din India, el este și cel care a ajuns pe locul 7 în topul Forbes. Bărbatul și-a petrecut între 8 și 10 ore pe străzile din Mumbai acolo unde cerea milă și, desigur, bani. El deține pe lângă cele două apartamente, în Mumbai, un spațiu comercial și câteva milioane de rupii in bancă.

Următorul pe listă este Simon Wright, care a fost și banat în Anglia unde nu are voie să mai cerșească, după ce autoritățile au descoperit că el câștiga 50 de mii de lire sterline din cerșit și că avea un apartament de 300.000 de lire.

A cerut bani în scop caritabil

Irwin Corey este un celebru comediant american care a făcut din cerșit un scop caritabil. Așadar cerșește pentru a dona banii unei fundații caritabile din Cuba. Ultimele estimări arată că Irwin câștiga din cerșit aproximativ un milion de dolari pe an.

Sambahaji Kale este un alt exemplu din Mumbai, cerșetor de profesie ca și toata familia sa. Au reușit să adune suficienți bani cât să cumpere un apartament în Mumbai, două case în apropiere și să aiba în conturi peste 1.5 milioane de rupii.

Ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, a anunțat oficial demararea lucrărilor de pregătire a terenului pentru construcția unui nou segment de cale ferată în zona Văleni, raionul Cahul. Declarația a fost făcută la fața locului, unde oficialul a menționat că lucrările sunt în grafic și se desfășoară în baza proiectului aprobat.

„La sfârșitul lunii februarie vorbeam aici despre analizările de sol pentru acest viitor proiect. Astăzi suntem în faza pregătirii terenului pentru construcția efectivă a unui segment de 500 de metri de cale ferată, cu finanțare asigurată din bugetul de stat și din fondurile Guvernului Republicii Moldova pentru Căile Ferate”, a declarat ministrul.

Potrivit lui Vladimir Bolea, la finalizarea lucrărilor, veniturile Căii Ferate din Moldova (CFM) ar urma să crească cu peste 56 de milioane de lei anual, datorită transferului estimat de 300.000 de tone de marfă de pe drumurile publice către transportul feroviar.

„Este un pas important pentru descongestionarea traficului rutier, dar mai ales pentru eficiența economică și ecologică a sectorului transporturilor din Republica Moldova”, a adăugat Bolea.

Segmentul nou face parte dintr-un plan mai amplu de revitalizare a infrastructurii feroviare, în contextul semnării la 14 aprilie 2025 a unui Memorandum de Înțelegere între România și Republica Moldova, care prevede redeschiderea circulației feroviare pe tronsonul Cantemir–Fălciu, cu scopul de a îmbunătăți conectivitatea regională și fluxurile comerciale transfrontaliere.

Ultimele date statistice relevă că în primul trimestru al anului, volumul de mărfuri transportate pe calea ferată a scăzut cu 15,7%, în timp ce parcursul mărfurilor (tone-kilometri) s-a prăbușit cu 29,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Transportul feroviar deține în prezent o pondere de 13,4% în structura totală a mărfurilor transportate în Moldova, semnificând un sector important, dar în dificultate.

În prezent, CFM se confruntă cu dificultăți financiare. Pierderile copaniei s-au cifrat la 228 milioane de lei în anul 2024, iar restanțele la salarii se ridică la peste 100 de milioane de lei.