VIDEO Noul aeroport al Republicii Moldova! Ce aeronave pot ateriza și decola

21 Sept. 2022, 14:09
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
21 Sept. 2022, 14:09 // Actual //  bani.md

Ministerul Infrastructuri și-a anunțat intenția să pună în funcțiune aeroportul Mărculești pentru operarea zborurilor de pasageri.

„Peronul de așteptare are o suprafață de 10-11 mii de metri pătrați unde pot fi parcate 8-10 aeronave de tip Airbus 320. Peronul este gata, e nevoie doar de sistemul de iluminare. Pista decolare și aterizare are o lungime de 2512 metri și o lățime de 40 metri, ceea ce asigură aterizarea aeronavelor de tip Airbus 320 și Boeing 737”, susține Nicolae Clichici, administratorul Aeroportului Mărculești într-un video pentru Radio Europa Liberă.

Potrivit administratorului, aeroportul este amplasat într-o zonă bună, deoarce condițiile climaterice permit operarea zborurilor pe tot parcursul anului și doar șase zile sunt excluse din navigabilitate din cauza ceții.

„Acum este în proces elaborare a Planului de dezvoltare a aeroportului. Mai este nevoie de elaborat proiectul tehnic al Terminalului de pasageri și caietul de sarcini, proiectul tehnic al aerodromului, inclusiv amplasarea obiectelor noi de infrastructură – parcare, drumuri de acces, terminal. În scurt timp vom înainta spre aprobare un proiect de Hotărâre de Guvern privind Concepția Aeroportului Internațional Mărculești pentru anii 2022-2025”, declara anterior Andrei Spînu, ministrul Infrastructurii.

Аеrороrtul Internațional Mărculești а fost fоndаt în аnul 2004, în baza unității militare din Mărculești și аrе о suprafață de 265 de hectare. Întreprinderea include două componente: Aeroportul Internațional Mărculești și Zona Economică Liberă. În anul 2018, Aeroportul a fost transferat din subordinea Ministerului Apărării, în cea a Ministerului Economiei și Infrastructurii.

25 Apr. 2026, 11:01
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
25 Apr. 2026, 11:01 // Actual //  Ursu Victor

Iranul ar putea provoca o „catastrofă digitală” în statele din Golful Persic, prin deteriorarea cablurilor submarine de transmisie a datelor, potrivit unor informații publicate de agenția Tasnim News Agency, apropiată de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice.

Agenția a publicat o hartă a cablurilor din Strâmtoarea Ormuz și a avertizat că, în cazul în care mai multe linii ar fi întrerupte simultan fie accidental, fie intenționat „o catastrofă digitală ar zgudui statele arabe din Golful Persic”.

Potrivit datelor, cel puțin șapte cabluri de telecomunicații traversează fundul strâmtorii, inclusiv sistemele Falcon, AAE-1, TGN-Gulf și SEA-ME-WE, care conectează regiunea cu centre de date din Orientul Mijlociu, Europa și Asia. Din cauza tensiunilor diplomatice cu Teheranul, aceste cabluri sunt amplasate în principal în apele Oman, nu ale Iranului.

Deși o eventuală întrerupere ar afecta și Iranul, sursa citată susține că țara ar fi „mult mai puțin vulnerabilă”, deoarece depinde într-o măsură mai mică de aceste conexiuni.

Oficial, autoritățile iraniene nu au comentat informațiile, însă mesajul este interpretat de analiști drept o amenințare indirectă.

Experții de la Stimson Center atrag atenția că peste 15% din traficul global de date trece prin Strâmtoarea Ormuz, ceea ce face din această infrastructură una critică pentru statele din regiune, inclusiv Emiratele Arabe Unite, Qatar, Bahrain, Kuweit și Arabia Saudită.