Ești angajat al Parcului IT? Acum vei putea munci și din afara țării

Vești bune pentru rezidenții Parcului IT. Ei își vor putea desfășura munca de la distanță, indiferent de locația salariaților. În acest sens, cabinetul de miniștri a aprobat modificări la Legea cu privire la parcurile pentru tehnologia informației.

Modificările au fost efectuate în scop de menținere a afacerilor curente din Republica Moldova, a forței de muncă în cadrul companiilor IT, dar și de relocare juridică, la noi în țară, a companiilor străine, care, din considerente regionale, nu își pot continua afacerile în țările de reședință.

Totodată, au fost extinse genurile de activitate desfășurate în cadrul parcului. În acest sens, se propun 4 tipuri noi de activitate care au tangență cu domeniul tehnologiei informației și ar fi eligibile pentru desfășurare în regimul parcului IT. Printre acestea se numără servicii de corectare și recondiționare digitală a culorilor, servicii de editare și proiectare a sunetului, înregistrări originale de sunet, servicii de proiectare tehnică pentru instalații industriale și manufacturiere.

Noile activități vor stimula investițiile străine în țara noastră în domeniul cinematografiei, al audiovizualului, industriei muzicale și altor domenii conexe.

#parcul IT #lucru la distanta #angajati

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.