Şeful gigantului bancar italian UniCredit avertizează că haosul din sistemul bancar nu s-a terminat

Andrea Orcel, CEO-ul creditorului italian UniCredit, avertizează că problemele prin care trece sistemul bancar încă nu s-au terminat, sugerând totodată că episoadele în care statul salvează băncile regionale încă nu au ajuns la final, scrie CNBC.

„Judecând după cele mai recente episoade, s-ar putea să vedem mai multe salvări. În SUA, statul se implică şi ajută băncile aflate în dificultate, totuşi în Europa, deşi există multe bănci cu probleme nu văd niciuna pe cale de a fi ajutată sau salvată”, a declarat Andrea Orcel.

Luni, JPMorgan a achiziţionat o mare parte a activelor First Republic, care includeau depozite de aproximativ 92 de miliarde de dolari.

Preluarea a avut loc după un alt faliment relativ recent care a zguduit sistemul bancar – prăbuşirea Silicon Valley Bank.

Falimentele bancare care au venit în mod neaşteptat la începutul lui 2023 şi care pare că continue au stârnit o frică generală privind stabilitatea creditorilor americani, pe fondul majorărilor de dobândă dirijate de Fed.

Economiştii au avertizat că în cazul unor noi majorări ale ratei dobânzii, sistemul bancar ar putea deveni şi mai vulnerabil.

Pe de altă parte, în Europa, arbitrii băncilor din regiune au declarat în nenumărate rânduri că zona-euro nu se confruntă cu aceleaşi riscuri şi probleme ca în SUA, argumentând că băncile europene sunt foarte bine capitalizate şi se confruntă cu reglementări mult mai stricte.

Aceştia au subliniat, de asemenea, că intervenţia UBS de a cumpăra şi salva Credit Suisse s-a petrecut în afara Uniunii Europene, în Elveţia.

Cele mai recente comentarii ale CEO-ului UniCredit vin la scurt timp după ce banca a făcut publice cele mai recente rezultate ale sale. Profitul net pe T1/2023 a fost de 2,06 miliarde de euro, plus 41% faţă de trimestrul anterior.

Acţiunile UniCredit au urcat miercuri cu 5% datorită rezultatelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bănci #criză #avertizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Restricțiile de călătorie pentru cetățenii ruși se înmulțesc, care sunt deja lipsiți de zboruri directe către Europa și de posibilitatea de a obține o viză pentru majoritatea țărilor din spațiul Schengen, scrie The Moscow Times.

Miercuri, 1 mai, Trezoreria SUA a impus sancțiuni împotriva companiei aeriene Pobeda Airlines, cea mai mare companie aeriană low-cost din Rusia, care a transportat anul trecut 13 milioane de pasageri.

Compania, deținută 100% de Aeroflot, este inclusă în lista SDN – cea mai strictă dintre listele de sancțiuni, fiind inclusă în care înseamnă blocarea tuturor activelor și interzicerea oricăror operațiuni. Drept urmare, Pobeda poate avea probleme cu zborurile internaționale, avertizează Vasily Karpunin, șeful de analiză la Alfa Investments.

În prezent, Pobeda zboară în țările fostei URSS, precum și în Turcia și Emiratele Arabe Unite. Printre destinațiile sale se numără Abu Dhabi și Antalya, o mecca a turismului rusesc, vizitată de 3,5 milioane de ruși anul trecut.

Noul val de sancțiuni americane, care, pe lângă Pobeda, mai include aproape 300 de cetățeni și companii, va crea dificultăți rușilor „la nivel de zi cu zi”, sunt de acord analiștii MMI: a fi inclus în lista SDN „ar putea avea un impact negativ. pe traseele străine” Pobeda .

Zborurile companiei către Turcia și Emiratele Arabe Unite și țările din fosta URSS pot fi limitate – iar aceasta reprezintă aproximativ 15% din toate zborurile Pobeda, scriu analiştii Sberbank CIB. „Zborurile internaționale ale Pobeda vor înlocui probabil Aeroflot și Rossiya Airlines, iar Pobeda ar putea crește ponderea zborurilor interne ca compensație”, cred ei.

Sancțiunile împotriva Pobeda vor intra oficial în vigoare pe 30 iulie – înainte de această dată, Ministerul de Finanțe al SUA permite finalizarea tuturor operațiunilor cu transportatorul. Până acum, compania operează toate zborurile conform planificării, notează Asociația Rusă a Turoperatorilor (ATOR), citând o sursă din cercurile aviatice.

Pobeda a devenit prima companie aeriană rusă care a căzut sub sancțiunile de blocare ale SUA. De exemplu, Aeroflot se află doar pe lista de sancțiuni a Ministerului Comerțului, care îi interzice să importe direct tehnologie americană.

Încălcarea restricțiilor tehnologice a devenit baza sancțiunilor împotriva lui Pobeda, după cum reiese din explicațiile Departamentului de Stat. Potrivit datelor americane, compania a achiziționat și a transportat doar anul trecut piese de schimb pentru avioane în valoare de un milion de dolari, iar în ianuarie 2024 a participat la transportul componentelor de aeronave din India cu ajutorul Iranian Mahan Air.

La sfârșitul anului trecut, Pobeda a raportat un profit record în istoria sa de 21,3 miliarde de ruble. Compania a avut rezultate pozitive, spre deosebire de Aeroflot, care a rămas neprofitabilă pentru al cincilea an consecutiv. Anul trecut a pierdut 14 miliarde de ruble și totalul acumulat pentru 2020-2023. – peste 200 de miliarde.