Economia chineză se prăbuşeşte: Valoarea exporturilor a scăzut cu 7,5% în ma

Exporturile Chinei au scăzut în luna mai alimentând temerile că ritmul de creştere ar putea încetini în cea de-a doua economie a lumii, scrie CNBC.

Exporturile au scăzut cu 7,5% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, cu mult peste progonoza de doar 0,4% dintr-un sondaj Reuters.

Încetinirea a fost atât de puternică încât volumul exporturilor a coborât sub nivelul de la începutul anului, a arătat Julian Evans-Pritchard, şeful China Economics la Capital Economics. „Acest lucru indică o cerere globală redusă pentru bunuri chinezeşti”.

În aprilie, exporturile Chinei au depăşit uşor aşteptările, cu o creştere de 8,5% de la an la an. Cu toate acestea, cifrele dezamăgitoare ale exporturilor pentru luna mai indică faptul că tendinţa pe termen lung este în scădere, a declarat Hao Hong, economist şef la Grow Investment Group.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prabusire #economie #china

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul feroviar, care reprezintă 13,6% din structura totală a mărfurilor transportate, a marcat cele mai mari scăderi în perioada ianuarie-septembrie 2024. Potrivit datelor statistice, volumul mărfurilor transportate pe calea ferată a scăzut cu 32,9%, iar parcursul acestora a înregistrat o reducere și mai semnificativă, de 36,7%.

Această evoluție negativă reflectă dificultățile cu care se confruntă sectorul feroviar în contextul schimbărilor economice și al restructurărilor interne. Printre posibilele cauze ale declinului se numără scăderea cererii pentru transportul feroviar, concurența cu alte moduri de transport și provocările operaționale întâmpinate de „Calea Ferată din Moldova”.

CFM se confruntă cu grave probleme financiare, acumulând datorii salariale de aproximativ 150 milioane de lei. În ceea ce privește infrastructura, situația este alarmantă: din cele 139 de locomotive aflate în dotare, 134 și-au depășit durata de amortizare, iar peste 25% din infrastructura feroviară necesită reparații capitale. În următorii ani, circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar putea fi suspendată dacă nu se vor lua măsuri urgente.

În ultimul deceniu, CFM a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei, cauzate de scăderea continuă a numărului de pasageri, în special pe rutele internaționale, și a volumului de mărfuri transportate. Veniturile sunt în scădere constantă, iar costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane de euro.