Economia mondială și predicții legate de evoluția prețurilor criptomonedelor

Criptomonedele au devenit din ce în ce mai relevante în contextul economiei globale, întrucât acestea au evoluat semnificativ de la începuturile lor și au început să aibă un impact semnificativ asupra piețelor financiare.

În acest text, vom explora conexiunile dintre economia globală și criptomonede, și vom analiza șansele ca piața cripto să se dezvolte în continuare și să crească considerabil în capitalizare.

Evoluția monedelor digitale
În ultimii ani, evoluția monedelor digitale, cunoscute sub denumirea de criptomonede, a captat atenția economiilor globale și a atras interesul unor țări, instituții și companii importante. Aceste active digitale au reprezentat o inovație în domeniul financiar și au deschis noi posibilități în tranzacțiile și investițiile digitale. Să explorăm cum unele țări și instituții s-au implicat activ în acest domeniu și au încheiat parteneriate puternice în lumea criptomonedelor.

În primul rând, trebuie menționate Elveția și Japonia, două țări care au adoptat o abordare deschisă și prietenoasă față de criptomonede. Elveția a devenit o destinație principală pentru start-up-uri și companii de blockchain, oferind un cadru legal stabil și transparent. În Japonia, criptomonedele, în special Bitcoin, au fost recunoscute ca mijloace de plată legale și au fost introduse reglementări specifice pentru a promova creșterea și adopția lor în economie.

De asemenea, companii și instituții financiare au manifestat un interes semnificativ față de criptomonede și au încheiat parteneriate strategice în acest domeniu. De exemplu, Tesla, compania de automobile electrice condusă de Elon Musk, a anunțat că va accepta Bitcoin ca metodă de plată pentru achiziționarea vehiculelor sale. Această mișcare a adus criptomonedele în atenția publicului larg și a generat un val de interes în rândul altor companii.

În domeniul instituțiilor financiare, PayPal a lansat servicii de cumpărare, vânzare și deținere a criptomonedelor, deschizându-le accesul către un număr mare de utilizatori. În plus, companii precum Visa și Mastercard au început să integreze criptomonedele în infrastructura lor de plată, facilitând utilizarea acestora în tranzacțiile de zi cu zi.
De asemenea, nu putem ignora impactul Chinei în lumea criptomonedelor. Deși China a introdus restricții și reglementări stricte asupra criptomonedelor, a fost o forță majoră în dezvoltarea tehnologiei blockchain. Companii chinezești au fost implicate în dezvoltarea de proiecte blockchain și au fost lideri în mineritul de criptomonede, contribuind la creșterea și dezvoltarea pieței cripto.

Interconexiuni dintre criptomonede și economia globală

Diversificarea portofoliilor de investiții: Investitorii instituționali și retail își îndreaptă tot mai mult atenția către criptomonede ca parte a unei strategii de diversificare a portofoliilor. Această creștere a interesului a dus la integrarea criptomonedelor în sistemul financiar global și la o creștere a lichidității acestor active digitale.

Utilizarea criptomonedelor în comerț și servicii: Criptomonedele devin tot mai acceptate ca metodă de plată în diverse sectoare economice, inclusiv în comerțul electronic, turism și servicii financiare. Această adoptare extinsă a criptomonedelor le oferă o legitimitate crescută și le permite să devină o alternativă reală la monedele tradiționale. De exemplu, criptomoneda Bitcoin are un preț relativ stabil și oferă siguranță, acestea fiind două dintre motivele pentru care moneda electronică a fost adoptată la scară largă.

Tehnologia blockchain și impactul asupra eficienței economice: tehnologia blockchain, pe care se bazează criptomonedele, are potențialul de a îmbunătăți eficiența și transparența în diverse sectoare economice. De la transferurile de bani transfrontaliere rapide și ieftine până la eliminarea intermediarilor în tranzacțiile financiare, blockchainul poate aduce beneficii semnificative economiei globale.

Indicatori care sugerează evoluția sau involuția pieței globale de criptomonede
Evoluția pieței cripto în ultimii ani indică un potențial semnificativ de creștere în viitor. Iată câteva factori care susțin această perspectivă:

1. Interesul instituțional în creștere: instituțiile financiare și companiile mari își manifestă tot mai mult interesul și implicarea în piața criptomonedelor. Aceasta poate aduce o creștere semnificativă a capitalizării pieței cripto și o integrare mai puternică în sistemul financiar global.

2. Adoptarea guvernamentală și reglementarea: mulți guverne și instituții guvernamentale își revizuiesc politica și reglementările privind criptomonedele. O reglementare adecvată poate spori încrederea investitorilor și aduce un sentiment de stabilitate în piață.

3. Inovare tehnologică continuă: dezvoltarea tehnologiei blockchain și a criptomonedelor nu se oprește, iar noi soluții și aplicații apar constant. Această inovare tehnologică continuă poate stimula adopția în masă a criptomonedelor și poate contribui la creșterea pieței.

Conexiunile dintre economia globală și criptomonedele devin tot mai puternice pe măsură ce acestea evoluează și se integrează în sistemul financiar global. Adoptarea largă, interesul instituțional și inovarea continuă sugerează că piața cripto are șanse reale de a crește considerabil în capitalizare în viitorul apropiat. Cu toate acestea, este important să recunoaștem că piața cripto este și va rămâne volatilă, iar investitorii trebuie să fie conștienți de riscuri și să-și conducă deciziile de investiții cu prudență.

Impactul valorii de piață și a volumului de tranzacții în evoluția criptomonedelor și a economiei globale

Capitalizarea de piață și volumul de tranzacții reprezintă doi indicatori cheie care pot influența notorietatea și popularitatea unei criptomonede. În acest text, vom explora modul în care acești factori afectează creșterea notorietății unei criptomonede și influențează percepția sa în cadrul comunității cripto și în rândul investitorilor.
Capitalizarea de piață a unei criptomonede reprezintă valoarea totală a tuturor unităților monetare existente în circulație. Cu cât capitalizarea de piață este mai mare, cu atât criptomoneda este considerată mai valoroasă și mai notorie. Investitorii și utilizatorii își îndreaptă atenția către criptomonede cu capitalizări de piață semnificative, deoarece acestea oferă un grad mai mare de stabilitate a prețului și lichiditate.

Volumul de tranzacții reprezintă cantitatea de criptomonede tranzacționate într-un anumit interval de timp. Cu cât volumul de tranzacții este mai mare, cu atât criptomoneda este percepută ca fiind mai activă și mai utilizată în cadrul comunității. Un volum ridicat de tranzacții indică faptul că există interes și cerere semnificativă pentru criptomoneda respectivă, ceea ce poate atrage noi investitori și utilizatori.
Atât capitalizarea (cunoscută drept market cap), cât și volumul de tranzacții pot influența în mod direct feedback-ul și aprecierea comunității cripto și a investitorilor. O creștere semnificativă a celor 2 parametri poate genera un sentiment de încredere și entuziasm în rândul comunității, atrăgând astfel mai mulți participanți și sporind notorietatea criptomonedei. Nu doar investitorii de rând sunt atrași de subiectele tabu și tendințele din sfera cripto, ci și instituțiile financiare, care se asociază des cu monedele care atrag atenția în mass-media și le pot aduce nu doar venituri extra sau beneficii de pe urma utilizării sistemelor din spatele monedei, ci și un plus de popularitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#prognoza #crypto #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Transporturilor începe demersurile pentru realizarea exproprierilor necesare construirii Podului peste Prut de la Ungheni, parte a proiectului Autostrăzii Unirii –A 8 Târgu Mureș-Iași-Ungheni (Frontieră Republica Moldova).

Pentru construirea Podului peste Prut, Guvernul va expropria 16 imobile proprietate privată din zona localității Golăiești (județul Iași) cu o suprafață totală de aproape 78.000 mp, respectiv trei terenuri care aparțin Statului: Administrația Națională Bazinală de Apă Prut-Bârlad (două terenuri) și Romsilva, notează economedia.ro.

Contractul pentru proiectarea și execuția Podului peste Prut de la Ungheni a fost semnat în septembrie cu Ness Proiect, iar lucrările ar putea începe din vara anului viitor după predarea proiectului tehnic.

,,Pentru prezentul proiect de act normativ este necesară asigurarea sumelor individuale estimate de expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național ,,Pod peste Prut la Ungheni”, prevăzute în anexa nr. 2 la prezenta hotărâre, aflate pe raza localității Golăiești din județul Iași, care sunt în cuantum de 157,4 mii lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Pentru realizarea lucrărilor aferente obiectivului de investiții ,,Pod peste Prut la Ungheni’’, este necesar a fi expropriată o suprafață de 77.168 mp, aferentă unui număr de 16 imobile proprietate privată. În acest sens se impune declanșarea procedurilor de expropriere pentru imobilele proprietate privată care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional ,,Pod peste Prut la Ungheni” -Proiect Hotărâre de Guvern.

Ansamblul de poduri care va face legătura între România (judeţul Iaşi) şi Republica Moldova (Raionul Ungheni) este format din două poduri paralele cu tablier mixt oţel-beton şi grindă continuă (un pod pentru fiecare sens de circulaţie).

În această vară, Guvernul a aprobat un Proiect de Hotărâre de Guvern pentru ca Podul peste Prut să nu ajungă muzeu, în lipsa legăturii la viitoarea Autostradă A 8 și la rețeaua de Drumuri Naționale. Astfel, Transporturile au găsit acum o variantă provizorie, de avarie, de a lega podul la infrastructura actuală. Podul urmează să fie conectat cu un Drum Județean (DJ 249) pe care CNAIR îl va moderniza și îl va ridica la profil de Drum Național. „conexiunea cu Drumul Județean este singura soluție pentru ca Podul să poată fi pus în circulație, a explicat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. „În cadrul proiectului de infrastructură de interes național „Ungheni RO-MD conexiune Pod Ungheni”, care urmează să asigure legătura cu Republica Moldova, este prevăzută și o componentă de modernizare a drumurilor județene DJ 248, DJ 249A, cât și a drumului comunal DC 8B, cu rol de descărcare temporară pentru podul Ungheni”, arată proiectul.

Următorul pod peste Prut cu 4 benzi între România și Republica Moldova va fi cel nou de la Albița.

Podul va fi construit de Ministerul Transporturilor/CNAIR, iar în 2022, Comisia Europeană a aprobat o finanțare nerambursabilă de 16,5 milioane euro (82 milioane lei) prin Programul Mobilitate Militară „CEF-T-2022-MILMOB – CEF 2 Transport – Adaptarea rețelei rutiere TEN – T la utilizarea duala civila-apărare”. Lungimea podului va fi de 260 de metri, drumul de legătură va avea 1 kilometru, iar proiectul include și amenajarea noului punct de frontieră. Principalele caracteristici prevăzute sunt:

– 261,20 m lungime pod nou peste Prut

– 2 benzi pe sens + trotuare

– 13 m lățime pod nou (Etapa I) + 11,25 m (Etapa II)

– 8 m lățime parte carosabilă

– 1 km lungime traseu

– 4 x 3,75 m parte carosabilă drum de legătură

– punct de control trecere frontieră, care va fi dotat cu parcări pentru autovehicule mari, autoturisme și spatii închise destinate verificării amănunțite a autoturismelor și tirurilor Va interconecta infrastructurile rutiere între ambele state: Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni – frontiera de stat (pe teritoriul României) și Drumul național R1 Chișinău – Ungheni – frontiera cu România (pe teritoriul Republicii Moldova).

Podul Ungheni reprezintă o necesitate atât pentru România, cât și pentru Moldova, al cărui scop constă în sprijinirea relațiilor economice, sociale, dar și frățești dintre cele două părți. Va ajuta la îmbunătățirea competitivității economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport, deservind traficului de tranzit internațional de mărfuri și persoane.