Ultima oră! Aleksei Navalnîi a murit în închisoare

Alexei Navalinîi a decedat în închisoare, anunță tass.ru. Cauza morții este investigată.

Navalinîi își ispășea pedeapsa în faimosul sat Harp „Lupul polar” Kharp, unde a fost transferat din regiunea Vladimir.

Potrivit informațiilor oficiale, Alexei Navalnîi s-a simțit rău după plimbare. Aproape imediat și-a pierdut cunoștința, transmite Serviciul Federal al Penitenciarelor. Ulterior, medicii de urgență au confirmat decesul condamnatului.

„Condamnatul Navalnîi s-a simțit rău după plimbare, pierzându-mi aproape imediat cunoștința. Imediat au sosit personalul medical din instituție, fiind chemată o echipă medicală de urgență. Au fost efectuate toate măsurile de resuscitare necesare, dar fără vreun rezultat. Medicii de urgență au confirmat decesul condamnatului”, se arată în mesajul autorităților penitenciare.

Administraţia de la Mosocva a declarat că nu are informaţii despre cauza morţii lui Alexei Navalnîi.

Navalnîi, în vârstă de 47 de ani, își ispășea pedeapsa într-o colonie penală arctică, fiind condamnat la peste 30 de ani pentru acuzații care includ extremism, despre care spune că au fost toate inventate pentru a-l reduce la tăcere.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.