VIDEO CFM subiect de ironii pe internet! Trenul din Moldova, împins de mecanici, în 2024. Locomotiva nu a mai pornit

Situația jalnică a transportului feroviar din Republica Moldova a ajuns subiect de glume și ironii. Într-un video postat pe internet, mai mulți angajați CFM împing un tren.

Este vorba de o locomotivă D1 care are peste 30 de ani și din câte se vede nu a mai pornit, iar angajații CFM au hotărât să o împingă.

Deocamdată nu este clar unde s-a întâmplat incidentul și în ce dată a avut loc

Calea Ferată deocamdată nu a comentat incidentul.

CFM este într-o situație dificilă. Astfel, din cele 139 de locomotive existente, 134 și-au depășit durata de amortizare. Totodată, peste 25% din infrastructura feroviară nu mai poate fi exploatată și necesită reparație capitală, iar peste câțiva ani circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar urma să fie suspendată.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM

#locomotiva #tren #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

lucrăm la alternativele tehnice ca acest scenariu să nu se întâmple, a declarat ministrul Energiei, Dorin Junghietu, solicitat să comenteze posibila revenire la achiziția curentului de la Cuciurgan, în condițiile în care autoritățile nu au întreprins nimic pentru suplinirea instalarea capacităților suplimentare la Chișinău.

Într-o intervenție la Rlive, Parlicov a declarat că, în lipsa instalării surselor suplimentare de generare electrică, singura variantă viabilă pe termen scurt este reînnoirea contractului cu Cuciurgan, centrală aflată sub controlul regimului separatist de la Tiraspol.

„Decizia Comisiei pentru Situații Excepționale din 16 ianuarie prevedea clar instalarea unei turbine pe gaz și a unor motoare cu ardere internă, totalizând 100 MW. Tehnic, este posibil. Finanțarea putea veni din partea Uniunii Europene. Dar nu s-a făcut absolut nimic”, a declarat Parlicov. Potrivit acestuia, inacțiunea autorităților pune în pericol independența energetică a țării.