DOC Încă o dovadă a fraudării licitației de la aeroport: Caietul de sarcini nu este nici aprobat și nici avizat

Licitația de la Aeroportul Internațional Chișinău (AIC), prin care autoritățile vor să dea în locațiune mai mult de 5.000 de metri pătrați de spații comerciale, se desfășoară în baza unui caiet de sarcini pe care nimeni nu l-a aprobat și nici nu l-a avizat. Mai mult, nici nu se cunoaște cine sunt autorii condițiilor stabilite în acest „document”. Despre asta a anunțat activistul civic Vlad Bilețchi.

El a precizat că a expediat, în 4 aprilie, o scrisoare către Aeroportul Internațional Chișinău, în care a solicitat informații despre comisia care desfășoară licitația și despre autorii caietului de sarcini. În răspunsul primit din partea noului administrator interimar al întreprinderii, Sergiu Spoială,activistul este îndemnat să rabde până la finalizarea concursului, ca să nu fie intimidați sau influențați membrii comisiei de licitație. De asemenea, Spoială a recunoscut că de elaborarea caietului de sarcini nu răspunde nimeni la modul concret, ci Aeroportul Internațional Chișinău. Nici la întrebarea despre cine a decis anularea concursului nu a fost oferit un răspuns concret.

În aceste condiții, există tot temeiul pentru a crede că respectivul caiet de sarcini, care a împiedicat competiția, a fost întocmit la comanda sau dictat de cineva, pentru ca nimeni să nu poarte nicio răspundere, concluzionează Vlad Bilețchi.

El a avertizat că oricât de ingenioase ar părea tertipurile juridice ale organizatorilor licitației, cei implicați în procesul de organizare nu vor putea scăpa de răspundere, deoarece decizia care va fi aprobată de comisia de licitație se va baza pe un caiet de sarcini fără valoare, iar asta va însemna că răspunderea va cădea exclusiv pe membrii ei.

Pe 25 martie curent, Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) a prelungit termenul de desfășurare a licitației publice pentru spațiile comerciale de la aerogară, gestionate anterior de Ilan Șor. Administrația aerogării a anunțat că o singură companie a depus dosarul la concurs. Este vorba de Lagardere Travel Retail.

#caietul de sarcini #Aeroport #licitatie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În aprilie, S.A. „Energocom” a cumpărat 333 493 MWh de energie electrică, cu aproximativ 12,6% mai puțin decât în luna martie, când volumul a fost de 381 513 MWh.

În același timp, prețul mediu ponderat a scăzut considerabil: de la 130,75 euro/MWh în martie la 110,85 euro/MWh în aprilie. Asta înseamnă o reducere de aproape 20 euro pentru fiecare MWh, sau circa 15%.

Structura achizițiilor arată o creștere a dependenței de importuri. În aprilie, 62,82% din energia cumpărată a venit din exterior, comparativ cu 51,76% în martie. Prin urmare, producția internă a acoperit 37,18% din necesar, în scădere față de 48,24% în luna precedentă.

Din totalul importurilor din aprilie, 37,45% au fost realizate prin contracte bilaterale cu furnizori și producători din România și Ucraina, iar 25,37% prin intermediul burselor de energie OPCOM și BRM de pe Piața pentru Ziua Următoare (PZU). În martie, cea mai mare parte a importurilor, 46,33%, a fost achiziționată prin contracte directe, iar doar 5,43% de pe PZU.

Pe partea de producție locală, în aprilie, centralele CET-Nord și Termoelectrica au asigurat 14,05% din totalul energiei, iar sursele regenerabile, parcuri eoliene și fotovoltaice, au contribuit cu 23,13%.

Reprezentanții companiei precizează că prețurile de achiziție nu includ costurile suplimentare pentru transport, rezervarea capacităților sau alte cheltuieli logistice.