O țară europeană uimește: Consumul de canabis la volan este legal, dar fără combinații cu alcool

După legalizarea consumului de canabis în Germania, țara a decis să reglementeze și modul în care utilizatorii pot să conducă ulterior, similar cu reglementările deja existente pentru consumul de alcool. Noua regulă impune o limită de 3,5 nanograme de THC pe un mililitru de sânge pentru șoferi, iar combinarea alcoolului și canabisului pe drumurile publice este strict interzisă.

Aceste reguli vin la doar două luni după ce Germania a legalizat consumul de canabis, iar acum stabilesc modul în care această substanță poate fi utilizată de către cei care doresc să conducă ulterior. În timp ce în România orice alcoolemie de peste 0% este interzisă la volan, Germania permite limite mai mari.

În prezent, Germania permite șoferilor să aibă o alcoolemie de până la 0,5 grame de alcool pur pe un litru de sânge, cu reguli mai stricte pentru șoferii începători și cei comerciali, de 0,2 grame.

Ministerul Transporturilor a stabilit o limită de 3,5 nanograme pe mililitru pentru THC, echivalentul a 0,2 grame de alcool pur pe un litru de sânge, conform Deutsche Welle. Consumul de canabis este complet interzis pentru șoferii începători, la fel ca și consumul ambelor substanțe.

De la 1 aprilie, adulții din Germania pot deține până la 25 de grame de canabis și pot avea acasă maximum 50 de grame. Ei au și permisiunea de a cultiva marijuana acasă, cu un număr limitat de trei plante.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#consum #canabis #Germania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Premier Energy și FEE Nord au depus la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică cereri oficiale de reducere a tarifelor reglementate, invocând scăderea costurilor de achiziție pentru perioada iunie-decembrie 2025.

FEE Nord (operatorul de stat care deservește raioanele din nord) propune micșorări de aproape 10 % pentru consumatorii racordați la joasă tensiune și până la 14,7 % la intrarea în rețeaua de transport. Concret, prețul solicitat la punctele de intrare în rețelele de transport este de 264 bani/kWh, față de 310 bani/kWh în prezent; la ieșirea din transport – 289 bani/kWh (-13,5 %); pentru consumatorii de medie tensiune – 318 bani/kWh (-12,6 %); iar pentru cei de joasă tensiune – 422 bani/kWh (-9,8 %).

Premier Energy, care alimentează centrul, sudul și municipiul Chișinău, solicită reduceri mai temperate, de circa 4-6 %. Noile tarife propuse sunt: 285 bani/kWh la intrarea în rețelele de transport (-5,6 %), 309,54 bani/kWh la ieșire (-5,0 %), 312,49 bani/kWh pentru consumatorii de înaltă tensiune (-5,0 %), 333,83 bani/kWh pentru medie tensiune (-4,9 %) și 393,76 bani/kWh pentru joasă tensiune (-4,0 %). Prețul mediu al serviciului universal ar scădea astfel la 374,45 bani/kWh, cu 8,7 % sub nivelul actual de 4,10 lei/kWh (410 bani).

Premier Energy contestă premisele de preț transmise de furnizorul central Energocom, susținând că valorile estimate pentru energia de pe bursa OPCOM ar fi „subestimate”, mai ales pentru lunile de vârf ale anului, și cere ANRE să ia în calcul calculele proprii, bazate pe un curs de 19,90 MDL/EUR și pe o majorare de 22 % a cotațiilor bursiere.

În prezent, tariful la energia elecctrică este de 4,10 lei/kWh pentru curentul furnizat de Premier Energy, dar cu o compensație aplicată, consumatorii plătesc efectiv 2,34 lei/kWh până la finalul anului. 4,68 lei/kWh achită consumatorii pentru energia furnizată de FEE Nord (în nordul țării), tarif compensat la 2,84 lei/kWh.