Boomul importurilor de îngrășăminte în Republica Moldova: Cine controlează piața 

30 Iun. 2024, 08:43
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
30 Iun. 2024, 08:43 // Actual //  bani.md

În perioada ianuarie 2022 – mai 2024, nitratul de amoniu s-a situat pe locul al treilea în importurile de îngrășăminte din Republica Moldova, după uree și NPK. Însă, în primele cinci luni ale anului 2024, nitratul de amoniu a devenit cel mai importat îngrășământ, cu o pondere de 32,1% din total, potrivit analizei realizate de Iurie Rija, directorul executiv al Asociației Exportatorilor și Importatorilor de Produse Agricole și Cerealiere „Agrocereale”.

Nitratul de amoniu este apreciat pentru eficiența sa datorită conținutului mare de azot (aproximativ 34%), disponibilitatea imediată și continuă pentru plante și solubilitatea sa ridicată, care permite o aplicare uniformă și adaptabilă la diverse condiții climaterice. Aceste caracteristici fac din nitratul de amoniu unul dintre principalii fertilizanți importați în Moldova.

„Importurile de nitrat de amoniu au înregistrat un boom semnificativ în 2023, când volumul importat a ajuns la 54,18 mii de tone, iar prețul mediu a fost de 10,18 lei per kilogram. Comparativ cu anul 2022, când au fost importate 22,5 mii tone, volumul importat în 2023 a fost de 2,4 ori mai mare, iar prețul mediu a scăzut cu 20,5%, de la 12,8 lei/kg în 2022 la 10,18 lei/kg în 2023”, susține Rija.

În primele cinci luni ale anului 2024, Moldova a importat 33,8 mii tone de nitrat de amoniu, indicând un ritm de creștere mai accelerat comparativ cu aceeași perioadă din 2023 și 2022. Prețul mediu de import al acestui fertilizant în 2024 este de 7,70 lei/kg, în scădere cu 24,4% față de anul precedent.

În perioada ianuarie-mai 2024, primele trei companii importatoare de nitrat de amoniu sunt „PIRAMIDA-MARKET” SRL cu 6 500 tone, urmată de „AGROSTOC” CI cu 6 000 tone și „Transfer-Impex” cu 5 232 tone.

Analiza țărilor exportatoare de nitrat de amoniu, potrivit lui Iurie Rija, arată o diversificare pozitivă a furnizorilor. România și Bulgaria au devenit principalii furnizori, înlocuind Rusia. În 2024, România oferă nitrat de amoniu la un preț mediu de 7,60 lei/kg, iar Bulgaria la 7,78 lei/kg, comparativ cu prețul mediu oferit de Rusia, de 8,20 lei/kg.

Această diversificare și scădere a prețurilor medii de import contribuie la susținerea agriculturii moldovenești, asigurând în același timp accesul la îngrășăminte de calitate la costuri mai reduse.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

22 Sept. 2026, 10:46
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
22 Sept. 2026, 10:46 // Actual //  Grîu Tatiana

Fosta ministră a Justiției și fostă deputată, Olesea Stamate, actualmente coordonatoare a mișcării civice „Construim Încredere”, a lansat un apel către deputații PAS, în ziua în care Parlamentul urmează să examineze propunerea Guvernului de a declara stare de urgență în domeniul energetic și hidrologic.

„Dacă recunoașteți că țara este în criză, acționați!”, a declarat Stamate într-un mesaj plasat pe Facebook.

Potrivit acesteia, Parlamentul ar trebui să adopte două decizii concrete: reducerea TVA la carburanți și renunțarea la majorarea accizelor și a TVA, planificată pentru anul 2027.

Fosta oficială a atras atenția asupra efectului în lanț al scumpirii carburanților asupra economiei: „Fiecare leu în plus la pompă înseamnă transport mai scump, produse mai scumpe și servicii mai scumpe. La final, tot oamenii plătesc.”

Stamate a criticat dubla presiune fiscală asupra populației, afirmând că cetățenii nu pot fi taxați de două ori pentru aceeași criză — atât la pompă, cât și prin impozite majorate.

Prețurile la carburanți au ajuns la un nivel record, în ultimele zile. Astăzi, 22 septembrie, motorina a ajuns să coste 36.52 lei pentru un litru, iar benzina – 33,99 lei.