Republica Moldova și-a dublat exporturile de semințe pentru pâinea din Africa

În prima jumătate a anului 2024, Moldova a exportat 11 mii de tone de sorg (n.a principala cereală pentru pâine în Africa), aproape dublu față de aceeași perioadă a anului precedent, când au fost exportate 5,5 mii de tone, constată Iurie Rija, directorul executiv al Asociației Exportatorilor și Importatorilor de Produse Agricole și Cerealiere „Agrocereale”.

Luna iunie a fost cea mai activă din această perioadă, cu peste 6,5 mii de tone de sorg exportate. Pentru mulți producători și exportatori, sorgul reprezintă un înlocuitor pentru porumb, iar tendințele de preț reflectă adesea dinamica prețului porumbului. În 2024, prețurile la sorg au scăzut comparativ cu anii anteriori.

Cu toate acestea, după cum spune Rija, este prematur să se facă previziuni clare despre evoluția prețurilor până la sfârșitul anului. Există indicii că prețurile ar putea crește, din cauza previziunilor slabe privind recolta de porumb, care este un substitut important pentru sorg. În prima jumătate a anului 2024, volumul exporturilor a crescut cu 19,3% comparativ cu întregul an 2023.

„Exporturile de sorg au crescut cu 87% față de anul trecut, ajungând la 14,7 mii de tone în 2024, comparativ cu 7,9 mii de tone în 2023. Sorgul este o cultură relativ nouă pentru agricultorii moldoveni, cultivarea acesteia începând să se dezvolte doar în urmă cu câțiva ani. Acest lucru explică creșterea treptată a dinamicii producției și exportului. Producătorii locali își îmbunătățesc în continuare abilitățile de lucru cu această cultură și sunt în proces de stabilire a unor relații comerciale stabile și pe termen lung cu cumpărători din alte țări”, a punctat Rija.

De asemenea, piața internă a reacționat pozitiv la introducerea acestei culturi, consumul intern fiind în creștere.

Compania “GRANDO INVEST TRADING” S.R.L. a fost lider în exportul de sorg în prima jumătate a anului 2024, cu un volum de aproape 5 mii de tone și o cotă de piață de 45%. Pe locul al doilea s-a situat compania S.R.L. “LENDER AGROPRIM”, cu 2,5 mii de tone exportate și o cotă de piață de 22%.

Printre alte companii exportatoare se numără SRL “ANDORIA SOFTWARE CONSULTING”, cu un volum de 0,7 mii de tone și o cotă de piață de 6%.

Așa cum s-a menționat anterior, sorgul este o cultură nouă pentru agricultorii și exportatorii moldoveni, dar piața sorgului se dezvoltă dinamic. Producătorii își îmbunătățesc abilitățile de cultivare și îngrijire a sorgului, iar exportatorii găsesc noi clienți și piețe de desfacere.

Având în vedere umiditatea scăzută și temperaturile ridicate din acest an, precum și rezistența sorgului la condiții de secetă, se poate anticipa o creștere și mai mare a exporturilor de sorg până la sfârșitul anului, ceea ce ar compensa parțial recolta slabă de porumb.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#sorg #export #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova