Mayweather – Logan Paul, un meci de zeci de milioane de dolari. „Money” s-a distrat cu celebrul youtuber

Floyd Mayweather și Logan Paul s-au întâlnit în ring, pe arena Hard Rock, din Miami.

Mayweather, fostul campion mondial neînvins în toată cariera, nu a ținut cont că youtuber-ul Logan Paul nu are experiență și s-a luptat cu el. „Money” a vrut să-i arate lui Paul că nu s-a pus cu cine trebuie. I-a aplicat o ploaie de pumni, dar s-a gândit, totuși, să fie blând cu el. Nu l-a lovit până la knockout, însă lupta a fost destul de dură, iar Mayweather a fost plăcut suprins de cât de mult a putut să ducă Paul, scrie Aleph News.

„M-am distrat și am intrat in ring să fac spectacol și cred ca el și-a dorit doar să reziste până la final. Asta a fost o victorie pentru el. S-a bucurat că a rezistat până la final”, a spus Mayweather la final.

Deși meciul demonstrativ s-a terminat la egalitate, Logan Paul a ținut morțiş să-i apese butoanele lui „Money” încă o dată. Logan susține că el a câștigat meciul, datorită modului profesionist în care a jucat. 217 lovituri a încercat Paul să-i aplice lui Mayweather, dar doar 28 au ajuns la țintă.

#milioane de dolari #joc #meci

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.

#ruta Iași-Ungheni #electrificarea căii ferate #calea ferata