Gazprom, lovit de pierderi catastrofale de 6,5 miliarde de dolari anual după suspendarea tranzitului prin Ucraina 

10 Sept. 2024, 14:47
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
10 Sept. 2024, 14:47 // Bani și Afaceri //  bani.md

Gazprom, gigantul energetic rus, va suferi pierderi anuale de aproximativ 6,5 miliarde de dolari ca urmare a încetării tranzitului gazelor naturale prin Ucraina, estimează Bloomberg. În ultimii ani, exporturile Gazprom către Europa au scăzut cu peste 80% comparativ cu 2021, iar compania a înregistrat deja pierderi record anul trecut. Situația financiară a Gazprom se va înrăutăți în 2024, pe măsură ce Ucraina nu intenționează să prelungească contractul de tranzit cu gigantul rus.

La sfârșitul ultimului deceniu, volumele de gaz rusesc transportate prin Ucraina către Europa atingeau aproximativ 90 de miliarde de metri cubi anual, dar acestea au scăzut treptat, ajungând la 42 de miliarde în 2021. În primul an al războiului, unul dintre cele două gazoducte care trec prin Ucraina a fost închis, după ce Gazprom a cerut plata în ruble, iar mulți cumpărători au refuzat. În 2023, doar 15 miliarde de metri cubi de gaz au mai trecut prin Ucraina.

Gazul rusesc ajunge în prezent doar în două țări prin acest traseu – Slovacia și Austria. Ambele au anunțat că sunt pregătite pentru întreruperea importurilor, deoarece Ucraina nu va reînnoi contractul cu Gazprom. Cel mai mare furnizor de gaz din Slovacia, compania SPP, a declarat că situația aprovizionării înainte de iarnă este „confortabilă”. În Austria, autoritățile speră ca încetarea tranzitului să le permită să rupă contractele actuale cu Gazprom fără penalizări.

Conform datelor furnizate de Gas Infrastructure Europe, depozitele de gaz din Austria sunt umplute în proporție de 91,5%, iar cele din Slovacia la 92%, în timp ce la nivelul întregii Europe stocurile sunt la 93%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.