VIDEO Cum să faci 5.000 din euro din vânzări de ziare! Află povestea Nataliei Vrîncean

Natalia Vrîncean, jurnalistă și fondatoare a unei reviste periodice din nordul Moldovei, a demonstrat că ambiția și determinarea pot transforma visele în realitate. Începând de la zero, Natalia a reușit să își extindă afacerea și să atingă un profit lunar de 2000 de euro, datorită sprijinului primit prin Programul de Mentorat cu Alexandru Bordea.

Cu toate acestea, Natalia nu se oprește aici. Având ambiția de a ajunge la un profit lunar de 5000 de euro, ea se confruntă acum cu provocări semnificative, cum ar fi insuficiența resurselor pentru investiții, lipsa utilajelor necesare și dificultățile în angajarea de personal calificat.

Pentru a depăși aceste obstacole, Natalia își propune să exploreze noi surse de finanțare, să investească în echipamente moderne și să atragă talente prin programe de formare și dezvoltare profesională. De asemenea, ea intenționează să extindă gama de servicii oferite de revista sa, pentru a atrage un public mai larg și a crește veniturile.

„Afaceri la Microscop” poate fi vizionat pe RLIVE TV, joi la 22:00, sâmbăta la 06:00 și miercuri la 16:00.

#Natalia Vrîncean #program de mentorat #Afaceri la Microscop

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Procurorul-șef al Procuraturii Anticorupție, Marcel Dumbravan, a declarat, într-un interviu acordat postului public Moldova 1, că dosarul penal deschis pe marginea construcției drumului Leova–Bumbăta este în continuare în examinare, iar în cauză există persoane cu statut de învinuit.

Potrivit lui Dumbravan, la sfârșitul anului trecut Procuratura Anticorupție a inițiat o anchetă penală privind posibile nereguli în procesul de achiziție publică și în execuția lucrărilor la acest proiect rutier. În prezent, investigația se află într-o etapă-cheie, fiind dispusă o expertiză tehnico-științifică în domeniul construcțiilor.

„Pe acest dosar sunt persoane cu statut de învinuit în continuare, însă Procuratura Anticorupție a dispus efectuarea unei expertize tehnico-științifice în construcții, care, la moment, este încă în curs de executare. Așteptăm concluziile experților și, în funcție de acestea, urmează să acționăm în continuare”, a precizat Dumbravan.

Proiectul rutier Leova–Bumbăta, inaugurat parțial în anul 2023, a intrat în vizorul anchetatorilor după apariția suspiciunilor privind modul de atribuire a contractului și calitatea lucrărilor executate. În prezent, în dosar figurează două persoane cu statut de bănuit: fostul șef al Administrației Naționale a Drumurilor, Sergiu Behjan, și administratorul unei companii private implicate în realizarea proiectului.

Prejudiciul cauzat statului urmează să fie stabilit cu exactitate după finalizarea expertizei tehnice. Drumul Leova–Bumbăta a generat controverse majore în spațiul public, fiind catalogat drept cel mai scump drum construit vreodată în Republica Moldova, cu un cost estimat de aproximativ 3,5 milioane de euro per kilometru. Valoarea totală a proiectului se ridică la circa 260 de milioane de lei. În context, primarul orașului Leova, Alexandru Bujorean declara că respectivul drum riscă să divină muzeul corupției.