Plan strategic: Patru gazoducte noi declarate de utilitate publică pentru securitatea energetică. Cine le va construi

Comisia de cercetare prealabilă a votat joi în unanimitate pentru declararea ca fiind de utilitate publică a patru proiecte esențiale de dezvoltare a rețelei de transport a gazelor naturale în Republica Moldova. Aceste proiecte vizează construirea unor gazoducte pe direcțiile Prut – SMG Ungheni – PMG Todirești (aproximativ 11 km), Ungheni – Bălți – Drochia (95 km), Centura Chișinău (60 km), și racordarea conductei Cimișlia-Hîncești la inelul gazoductului Chișinău (40 km).

Proiectele fac parte din Strategia Energetică a Republicii Moldova până în 2030 și sunt integrate în conceptul de dezvoltare energetică până în 2050, având ca scop principal consolidarea securității energetice a țării prin diversificarea surselor și rutelor de aprovizionare cu gaze naturale.

– Conducta Prut – SMG Ungheni – PMG Todirești va fi realizată în perioada 2025-2028 și are ca obiectiv îmbunătățirea infrastructurii de transport a gazelor naturale dinspre vestul Europei, evitând congestionările fizice cauzate de schimbările fluxurilor de aprovizionare.
– Gazoductul Ungheni – Bălți – Drochia este planificat pentru 2026-2029 și urmărește consolidarea infrastructurii pe axa nord-sud și facilitarea transportului către depozitele subterane de gaze din Ucraina.
– Centura Chișinău și conducta Cimișlia-Hîncești, programate pentru 2025-2028, vor contribui la dezvoltarea infrastructurii de aprovizionare cu gaze în regiunea capitalei, prevenind congestiile în aprovizionare.

Proiecetele construcție a gazoductelor fac parte din strategia de Vestmoldtransgaz, companie care administrează sistemul de transport al metanului din Republica Moldova .

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gazoducte #constructie #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania aeriană FlyOne a venit cu explicații după apariția în spațiul public a informațiilor privind prețurile foarte ridicate ale biletelor pe ruta Dubai – Chișinău, care în unele cazuri au ajuns la aproximativ 4.557 de euro pentru un singur zbor.

Reprezentanții companiei susțin că informațiile despre aceste tarife ar fi fost interpretate eronat și precizează că pasagerii care au cumpărat din timp bilete FlyOne și au rămas blocați în Emiratele Arabe Unite sunt aduși acasă fără costuri suplimentare. Potrivit operatorului, doar un număr limitat de locuri rămase libere în aeronave a fost scos la vânzare la aceste prețuri.

Compania explică faptul că zborurile sunt operate pe rute alternative care ocolesc zona operațiunilor militare, ceea ce prelungește considerabil durata cursei și generează costuri suplimentare.

Printre factorii care au dus la creșterea tarifelor, FlyOne enumeră operarea cursei Chișinău – Dubai fără pasageri, ceea ce înseamnă că operatorul suportă integral costul zborului, o escală suplimentară pentru realimentare în Egypt, consumul mai mare de combustibil, precum și majorarea prețului la combustibil cu peste 50% pe fondul crizei energetice.

La acestea se adaugă taxe aeroportuare și costuri de handling suplimentare, precum și revizuirea constantă a condițiilor de asigurare de către companiile de profil.

Potrivit companiei, în aceste condiții costul total al unei curse depășește de peste două ori costul unui zbor operat pe ruta obișnuită, iar impactul asupra prețului biletelor într-o singură direcție este de cel puțin patru ori mai mare decât în condiții normale.

FlyOne mai afirmă că tarifele pentru puținele bilete disponibile sunt comparabile cu cele practicate de alți operatori și sunt determinate strict de costurile ridicate generate de situația din regiune.

Pentru zborurile operate după 12 martie, compania estimează revenirea la condiții normale de operare, iar prețurile ar urma să pornească de la aproximativ 159 de euro.

Escaladarea conflictului militar din Orientul Mijlociu a început deja să afecteze piața aviației. De exemplu, un bilet operat de compania Flydubai pentru data de 11 martie pe ruta Dubai – Chișinău costă aproximativ 1.043 de euro pentru un zbor direct de circa 5 ore și 30 de minute.

În mod normal, tarifele pentru această rută variază între 250 și 400 de euro, în funcție de perioadă și momentul rezervării.

În dimineața zilei de astăzi, 5 februarie, potrivit ofertelor publicate pe site-urile companiilor aeriene, un bilet one-way operat de compania emirateză Flydubai pentru 11 martie 2026 ajunge la circa 1.043 de euro pentru un pasager în clasa economică. La compania moldovenească FlyOne, controlată de fostul ministru al Justiției, Vladimir Cebotari. Pentru unele zile apropiate, prețurile afișate au ajuns la niveluri rar întâlnite: 10 februarie – aproximativ 4.557 euro, 12 februarie – aproximativ 4.557 euro.